«Es la mejor actualización de la historia de este equipo»
Nuevo chasis, aerodinámica restructurada, soluciones para aligerar el monoplaza de forma notable y muchas más soluciones que hacen del AMR26 un coche completamente nuevo y que a partir del Gran Premio de Hungría correrá con su especificación ‘Evo’, con la cual en el equipo esperan poder comenzar la recuperación a un varapalo notable que se han llevado en una temporada 2026 en la que se han hundido al fondo de la clasificación.
Cuando le pidieron a Lance Stroll dar el veredicto tras la carrera, el canadiense celebró haber podido sobre todo acumular kilómetros con el nuevo paquete, y confirmó las buenas sensaciones, siendo positivo, algo que en el canadiense sorprende ya que la cara que ha mostrado siempre esta temporada ha sido la de la negatividad y sobre todo, la de una cara completamente derrotista y desesperada por la situación del equipo. Pero en Hungría, las cosas cambiaron.
«Se trataba más bien de rodar con el coche y, tras una clasificación que no fue buena, donde no conseguimos encadenar una vuelta tras abortarme una en la Q1, fue estupendo sentirme bien en el coche y simplemente hacer una buena carrera. Hemos dado un gran paso este fin de semana y, aunque no estamos en la parte delantera del pelotón medio, sí que estamos en la lucha. Sabemos que tenemos que ganar mucha potencia y seguir mejorando el rendimiento: más carga aerodinámica, más potencia… y simplemente tenemos que seguir avanzando. Cuantas más vueltas demos, mejor conoceremos el paquete, y creo que el lunes, tras esta semana, aprenderemos aún más sobre la puesta a punto y todo lo demás», comenta Lance Stroll.
«En Zandvoort veremos el avance que logramos con el motor y, a partir de ahí, seguirá dependiendo un poco del circuito. Creo que, aunque con la mejora del motor fuéramos tan rápidos como Mercedes, que es lo espero, probablemente no sea muy probable…. Así que Bakú, Monza… esos circuitos en los que prima la potencia serán más difíciles. Tenemos que intentar sacar partido de los circuitos donde no se trata tanto del motor como del agarre en las curvas. Muy bueno. Quiero decir que ha sido la mejora más esperanzadora que hemos tenido en mucho, mucho tiempo, quizá en toda la historia de este equipo», añade.
