• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Un error garrafal de estrategia deja a McLaren sin Q3 en Turquía

      Un error garrafal de estrategia deja a McLaren sin Q3 en Turquía

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 14, 2020
      Un error garrafal de estrategia deja a McLaren sin Q3 en Turquía

      Error garrafal de McLaren en la estrategia de neumáticos durante la clasificación del Gran Premio de Turquía. El equipo de Woking no ha conseguido elegir correctamente los neumáticos en cada momento de la Q2 y ha hecho que sus pilotos no hayan podido pasar a la Q3. Además, ambos pilotos no han podido exprimir el potencial del monoplaza por lo que Lando Norris partirá desde la 16ª posición tras recibir una sanción de cinco posiciones por no respetar las banderas amarillas y Carlos Sainz 15º, tras recibir también una penalización.

      «Una clasificación difícil. No creo que hayamos sacado lo suficiente del coche para hacerlo mejor hoy, simplemente lo hemos pasado mal. Tal vez no hayamos escogido las ruedas correctas en Q2, así que estábamos un par de vueltas detrás del resto. En ese punto no creo que hayamos podido poner los extremos en la temperatura correcta para mejorar y pasar a Q3. Tendremos que intentarlo mañana y pelear duro para sacar partido de cualquier oportunidad que tengamos», comenta Lando Norris.

      «Estoy muy decepcionado hoy. Esperábamos una clasificación dura porque lo hemos pasado mal al calentar las ruedas todo el fin de semana. Sin embargo creo que hemos comprometido la sesión al salir con intermedios en la Q2, ya que no ha funcionado como esperábamos, y cuando pudimos poner en temperatura los extremos se había terminado la sesión con solo dos vueltas cronometradas en mi haber. No era suficiente. Para la carrera las condiciones parecen de seco de nuevo, así que lo daremos todo para recuperarnos», añade Carlos Sainz.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Extraordinaria clasificación de Alfa Romeo bajo la lluvia de Turquía
      Siguiente artículo
      Extraordinaria clasificación de Alfa Romeo bajo la lluvia de Turquía
      Mercedes deja claro el futuro de Lewis Hamilton en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Mercedes deja claro el futuro de Lewis Hamilton en la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.