Ericsson, en su último día de test: «Debemos prepararnos para Melbourne»
Marcus Ericsson dice adiós al circuito de Barcelona-Cataluña tras disputar su última jornada de test de pretemporada. Alfa Romeo-Sauber deja buenas sensaciones con el C37 motorizado con la última especificación de Ferrari, y la programación terminará mañana con Charles Leclerc a bordo del monoplaza.
Ericsson ha realizado un total de 148 vueltas, el equivalente a 688.940 Km, que se traduce en valiosa información de cara a la evolución del monoplaza hasta la primera cita del calendario 2018, el Gran Premio de Australia. El programa realizado por el piloto sueco se ha ceñido a pruebas aerodinámicas y trabajo con los neumáticos, centrándose al igual que el resto de equipos, en las tandas largas y las simulaciones de carrera.
«En general, el día fue positivo para mí. Por la mañana, completamos algunas pruebas aerodinámicas y ejecutamos todos los compuestos de neumáticos más blandos. Por la tarde, nos enfocamos en una simulación de carrera. Fue interesante ver cómo se comportó nuestro coche nuevo en las tandas más largas, y obtuvimos alguna información allí. Ahora tenemos que juntar todos nuestros aprendizajes y centrarnos en prepararnos para Melbourne», explica.
Por su parte, Jörg Zander, director técnico de Sauber, confirma el programa realizado por Ericsson durante toda la jornada. Las pruebas aerodinámicas y el aprendizaje del comportamiento de los neumáticos darán sus frutos en Melbourne, el objetivo de Sauber cuando finalicen los test en la jornada de mañana. Charles Leclerc será el encargado de finalizar los entrenamientos abordo del C37.
«Ha sido un día útil de prueba hoy. Realizamos algunas pruebas aerodinámicas y de neumáticos esta mañana, seguidas de una simulación de carrera por la tarde. Esto nos permitió reunir una buena cantidad de datos, lo que será útil para nuestro último día de pruebas de invierno de mañana, así como también para la primera carrera de la temporada. En definitiva, un día productivo», finaliza.
