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      Home»F1 » Éric Boullier: «Con Hasegawa la relación con Honda es totalmente distinta»

      Éric Boullier: «Con Hasegawa la relación con Honda es totalmente distinta»

      Sergio Sampériz
      agosto 17, 2016

      El director deportivo de McLaren, Eric Boullier, ha desvelado que la relación de trabajo entre McLaren y Honda ha adoptado un enfoque totalmente distinto desde la marcha de Yasuhisa Arai  y la llegada de Yusuke Hasegawa.

      Yusuke Hasewaga fue nombrado director deportivo de la marca Honda, tras relegar a Arai por los malos resultados conseguidos por la unidad de potencia en 2015. Boullier dice que ha creado un fuerte vínculo con Hasewaga, el cual ya tenía experiencia previa en Fórmula 1, al formar parte del anterior proyecto de BAR-Honda.

      En el segundo año de colaboración entre McLaren y Honda, se han apreciado las mejoras tanto dentro como fuera de la pista, después de la dura reunión que mantuvieron ambas partes al final de la temporada 2015.

      «Tenemos un enfoque totalmente diferente con Hasewaga. Nos reunimos regularmente cara a cara, es una buena relación» explica.

      Boullier también habla sobre la mentalidad y la forma de ser que tiene el japonés, alabando lo comprometido que está con el proyecto.

      «En la pista todo el mundo está ocupado y tiene sus propias funciones, así que también nos reunimos fuera del trazado. Tenemos reuniones con gran regularidad, él es abierto, transparente, agresivo e inteligente» comenta el director de McLaren.

      Finalmente, el francés dice que el trabajo bien hecho empieza a dar sus frutos y que la colaboración entre ambas marcas empieza a funcionar.

      «Estamos empezando a colaborar y cooperar entre nosotros, todo el mundo tiene sus propias funciones y está funcionando, esa es la clave» afirma Boullier.

      Estas declaraciones dejan al aire la mala relación que había y los diferentes puntos de vista cuando Arai estaba al frente de Honda. Durante esta temporada se ha podido apreciar como la unión entre McLaren y Honda ha comenzado a funcionar, y poco a poco parece ser que empiezan a ser competitivos.

      La diferencia de culturas entre la gente de Honda y la de McLaren fue un gran impedimento a la hora de desarrollarse correctamente, pero parece ser que todos comienzan a entenderse.

       

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