• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El equipo que quiso fichar a Kevin Magnussen para la temporada 2019

      El equipo que quiso fichar a Kevin Magnussen para la temporada 2019

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 3, 2021
      El equipo que quiso fichar a Kevin Magnussen para la temporada 2019

      Tras una temporada 2018 realmente positiva para el equipo Haas F1, en la que terminaron en quinta posición de constructores, Kevin Magnussen estuvo en conversaciones con otro equipo de la parrilla de la Fórmula 1 para tener la opción de abandonar la estructura norteamericana para cambiar el rumbo de su carrera deportiva de la categoría reina.

      El equipo que se interesó en Kevin Magnussen para la temporada 2019 fue Toro Rosso. El equipo de Faenza perdía a Pierre Gasly que ponía rumbo a Red Bull tras una buena temporada 2018, y eso dejaba una vacante libre en el equipo italiano. Sin embargo, tras ver el gran rendimiento que tuvo Haas F1 en esa temporada 2018, Kevin Magnussen decidió seguir confiando en el equipo norteamericano, sin embargo, Toro Rosso en 2019 dio un salto cualitativo importante mientras que Haas F1 dio uno para atrás.

      «Cuando hablamos con ellos, rápidamente quedó claro que tenían un candidato para el asiento en Red Bull, que era Gasly, pero mencionaron que habría una vacante en Toro Rosso. No me presentaron un contrato ni nada por el estilo, pero era claramente una opción. Elegimos no perseguir la oportunidad porque me sentía realmente bien en Haas y creí que podíamos continuar el desarrollo positivo que tuvimos durante 2018″, comenta Kevin Magnussen para el portal danés B.T.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El contundente aviso que Ferrari le manda a sus aficionados
      Siguiente artículo
      El contundente aviso que Ferrari le manda a sus aficionados
      Ya colocan a Sergio Pérez al nivel de Max Verstappen
      Artículo anterior
      Ya colocan a Sergio Pérez al nivel de Max Verstappen
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona
      • Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3
      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.