En Red Bull avisan: «Sigue habiendo una desventaja en el plano del motor Renault»
El equipo Red Bull prepara los últimos detalles del RB13 antes de los test de pretemporada en Montmeló con el que intentarán luchar por el título esta temporada.
Exprimir el nuevo reglamento técnico no ha sido fácil para ninguna escudería, pero Adrian Newey, director técnico de Red Bull, es un experto en la materia, por lo que el objetivo es poder luchar por la victoria desde la primera carrera en Albert Park. No obstante, el equipo de las bebidas energéticas no está seguro de si el motor Renault que montarán en su nuevo monoplaza estará a la altura de los mejores, como Mercedes o Ferrari. Así lo afirma Helmut Marko, quien confía en el chasis del RB13, aunque no tanto en el motor de la marca del rombo.
«Vamos bien con nuestros planes, aunque para nosotros el invierno no ha sido suficientemente largo, ya que los cambios han sido muy grandes. Al mismo tiempo, Adrian Newey está sacando el máximo partido al reglamento, y eso hace que todo el proceso esté yendo al límite. Tradicionalmente, los coches de Adrian han estado delante cuando ha habido un cambio reglamentario, pero eso no oculta que sigue habiendo una desventaja en el plano del motor», explica Helmut Marko en una entrevista al medio Auto Motor und Sport.
Las actualizaciones del motor Renault durante la temporada pasada abre paso al optimismo dentro de la cúpula de los de Milton Keynes después de la crisis vivida por ambas partes en el año 2015. Por ello, Marko asegura que Newey ha recuperado la confianza en el proyecto de esta temporada.
«Esperamos que el efecto del motor sea cada vez menor y que, a través de la aerodinámica, podamos llegar arriba. Ya hemos visto cómo la actualización del motor funcionó en Mónaco, y luego Renault volvió a tener ahí una oportunidad. Eso, junto al proyecto de Aston Martin, hace que Adrian vuelva a tener entusiasmo», continúa.
Para el dirigente austriaco, Mercedes seguirá siendo el equipo a batir, aunque augura una bonita batalla por los primeros puestos con el equipo Ferrari como invitado.
«Para mí, Ferrari será seguro un aspirante al título. Si te fijas en los últimos años, Vettel ha tenido mucha mala suerte con averías mecánicas, fallos estratégicos y roturas de neumáticos. Sin todo eso, hubiera estado en otro lugar», finaliza.
