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      Home»F1 » En Honda miran con preocupación a la recta del circuito de Bakú

      En Honda miran con preocupación a la recta del circuito de Bakú

      Sergio Sampériz
      abril 24, 2018
      En Honda miran con preocupación a la recta del circuito de Bakú

      La falta de potencia de Honda ha sido la tónica desde que se adentraran en la era turbo-híbrida de la Fórmula 1. A pesar de las continuas mejoras y del cuarto puesto de Pierre Gasly en el Gran Premio de Bahrein, la próxima carrera en Bakú se presenta como un gran desafío para el fabricante japones. La larga recta principal pondrá a prueba la unidad de potencia de los nipones.

      El director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe considera el trazado de Bakú como desafiante, debido a la larga recta de 2.1km de longitud, donde Valtteri Bottas alcanzó la friolera de 366.4km/h de velocidad punta.

      «Bakú será desafiante. Necesitamos mejorar algunas áreas, aunque creo que en China no tuvimos un resultado decepcionante en términos de rendimiento, ya que el paquete completo mejoró allí», comenta Tanabe-

      Los altibajos del equipo Toro Rosso han sido de las cosas más comentadas de los primeros compases de la temporada. En Australia hicieron una carrera mediocre, mientras que en la segunda carrera en Bahrein consiguieron un valioso cuarto puesto, para despúes en China volver a quedar entre los últimos clasificados.

      «Para nosotros la competitividad es como un «todo», no sólo cuenta el chasis y la unidad de potencia, sino que también los pilotos. Nuestra primera carrera no fue buena, la segunda nos alegró algo y en China sinceramente fue decepcionante», explica Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda.

      Pese al raro rendimiento demostrado por la escudería de Faenza, los japoneses siguen siendo optimistas y esperan progresar a lo largo de la temporada y no quedarse en el fondo de la parrilla.

      «Creemos que podemos mejorar nuestro rendimiento para no quedarnos atrás. Nos gustaría ser mejores. Como siempre decimos, desarrollamos rendimiento y fiabilidad durante la pretemporada y también durante la temporada, intentando mejorar paso a paso», concluye el japones.

      Este fin de semana habrá que estar muy atento a las velocidades punta de los distintos monoplazas para ver de que es capaz el motor Honda.

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      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

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