El W09 de Mercedes, similar a su predecesor para salvar la fiabilidad
A poco más de dos semanas de ver por primera vez el monoplaza con el que Mercedes F1 AMG intentará revalidar sus títulos, tanto el de pilotos como el de constructores, el director ejecutivo de la firma alemana, Toto Wolff, afirma que el W09 contará con elementos prácticamente idénticos a los utilizados en su versión anterior para asegurar los puntos básicos de su fiabilidad.
Durante la temporada 2017, Mercedes contó con un competitivo pero inestable monoplaza, que con su rendimiento hizo sufrir al equipo en determinados circuitos del calendario, sobre todo en el inicio de este. Por este motivo, dentro de la escudería se rebautizó popularmente al coche como «diva» y, consecuentemente, han decidido no implantar grandes cambios que puedan provocar un impacto negativo, según ha asegurado Toto Wolff.
«El W08 fue el coche más rápido en la Fórmula 1, marcando las mejores estadísticas de posiciones y ganando la mayoría de carreras. Por eso, hay que tener cuidado de no comprometer las cosas que realmente funcionaron bien con el único fin de remediar las dificultades que pudieron aparecer. Aún así, hasta los análisis que hagamos dentro de un mes no veremos si el coche se comporta mejor o no», admite Wolff.
Y es que, en el campeonato de 2018 Mercedes puede seguir completando la historia de la Fórmula 1, pues si logran ambos títulos conseguirán igualar el récord de más trofeos consecutivos a Ferrari, ya que lograron cinco entre 2000 y 2004. Sin embargo, Wolff prefiere ser cauto acerca de esta posibilidad, puesto que su objetivo es seguir con su dominio pero es consciente de que no todo funciona siempre a la perfección.
«Estamos extremadamente felices y orgullosos de los cuatro títulos dobles, pero esto no es una garantía de hacerlo por quinta vez. Nuestra mentalidad es humilde, aunque estamos motivados y energizados para continuar ganando carreras y títulos. No obstante, nunca todo va a la perfección y sin problemas, pues estás intentando superar los límites. Lo hemos hecho bien este invierno y no ha habido drama, pero siempre es una época de estrés e incertidumbre», confirma el austriaco.
