• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El ritmo de McLaren sorprende a Daniel Ricciardo

      El ritmo de McLaren sorprende a Daniel Ricciardo

      Juan José TebaJuan José Teba
      abril 1, 2016

      La segunda sesión de entrenamientos libres nos ha dejado un nuevo liderato de Rosberg, pero no solo eso, Jenson Button ha logrado una meritoria tercera posición con su McLaren-Honda. Evidentemente, no vamos a lanzar las campanas al vuelo, aunque los segundos libres son los más representativos de este Gran Premio debido a que se celebran en condiciones similares a las de carrera, pero no sabemos que carga de combustible llevaba el MP4-31.

      Pero no solo los espectadores se han llevado una sorpresa, el piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, tambien se ha mostrado sorprendido por el ritmo demostrado por McLaren. El australiano advierte sobre los monoplazas de Woking y los señala como un rival a tener en cuenta para este fin de semana.

      «¡Jenson ha mostrado un ritmo sorprendente! Pero no solo él, sino todo el equipo ha demostrado tener un ritmo sorprendente. ¡No está mal para un hombre de su edad!». bromea un sorprendido Ricciardo.

      A pesar de señalar a McLaren como una posible amenaza, Ricciardo huye de las predicciones sobre el ritmo de Red Bull para este Gran Premio. El de Perth asegura que todavía es pronto para avenutrarse en los pronósticos, aunque espera que su ritmo en tandas largas sea bastante más destacable que el ritmo en tandas cortas.

      «Es pronto para saber donde estamos. Aun así, si Jenson hubiera llevado 5 kilos más de combustible hubiera logrado un tiempo de vuelta bastante decente, asi que veremos a ver mañana. En las tandas largas deberíamos tener cubiertos a nuestros rivales. Todo esto lo digo en base a lo que aprendimos en Melbourne», explica el australiano.

      Ricciardo insiste en que el nuevo RB12 mostrará un mejor ritmo en tandas largas, lo que significa que en carrera se comportará mejor que en clasificación, algo extraño en un monoplaza de Red Bull, con un rendimiento muy destacable a una vuelta.

      «Las tandas cortas serán similares a las de Australia, estamos en la parte alta de la Q3. En carrera estaremos algo mejor en el cuidado de los neumáticos. Realmente estoy aqui sin saber muy bien cual es mi ritmo, ya que mi vuelta se vió interrumpida por el virtual safety car, pero Daniil si ha logrado tiempos más representativos», añade.

      El piloto de Red Bull ha experimentado algunos problemas durante los segundos libres que le han impedido completar su programa, además de sufrir el efecto del virtual safety car cuando se encontraba en una vuelta lanzada. A pesar de todo, el australiano se muestra positivo de cara a la clasificación de mañana.

      «En la primera sesión todo ha ido correctamente, aunque en la segunda no he logrado muchas buenas vueltas. Al principio bloqueé la parte delantera en la curva 1, iba con el neumático blando y ha quedado inservivble para usarlo en más tandas. Después rodamos con una carga de combustible alta, pero esas pruebas se han visto interrumpidas por el VSC», concluye Ricciardo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      ¡Solo un susto! Vettel detuvo su coche en la FP2 por una tuerca floja
      Artículo anterior
      Nico Rosberg, motivado: «Somos rápidos a una vuelta y también en tanda larga»
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • ¡La F1 renueva con Interlagos! El GP de São Paulo asegura su lugar en el calendario hasta 2035
      • En Honda no saben qué hacer con Yuki Tsunoda y cuestionan su futuro
      • Liam Lawson impresiona a la estructura de Red Bull y partirá 3º a la carrera de Brasil
      • Vasseur zanja los problemas entre Hamilton y Leclerc: «Deben respetar la marca y al equipo»
      • En Racing Bulls aseguran que la alineación de pilotos para 2027 «dejará a todos satisfechos»

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

        Jeep es una de esas marcas que son históricas y de una forma u otra han formado parte de nuestras ...

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.