• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » El Rally de Australia podría caer del calendario del WRC

      El Rally de Australia podría caer del calendario del WRC

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 23, 2016

      A finales de 2016, el Rally de Australia termina su contrato con la organización del Mundial de Rallyes. Esto significa y salvo que se haga una renovación del mismo, la edición 2016 será la última que podamos vivir. Mientras que Nueva Zelanda llama a la puerta del Mundial de Rallyes para volver al calendario, el Rally de Australia se encuentra en una situación muy complicada incluso de cara a la edición de este mismo año.

      La razón de los problemas se centra en el ayuntamiento de Coffs Harbour que ha retirado todo el apoyo económico que años atrás hacia a la prueba. Por otra parte, dejando de lado los problemas, la organización de la prueba ha querido transmitir tranquilidad ya que por ahora siguen contando con el apoyo del gobierno australiano para la edición de 2016. Sin embargo, el próximo 28 de abril se realizará una reunión de la organización del Rally de Australia en la que se discutirá el capital económico que se destinará a la organización de la prueba.

      La cuestión está que si de esa reunión sale un apoyo económico bajo y la organización se ve obligada a recortar en planteamiento de la prueba, la cita australiana podría quedar en la cuerda floja a la hora de renovar su contrato con el Mundial de Rallyes y darle paso al esperado regreso de Nueva Zelanda. El nombre de Australia se une a otras pruebas históricas del Mundial que han tenido problemas económicos recientemente, entre las que se encuentra el Rally de Suecia o el de Cerdeña. Únicamente nos queda esperar a ver que les depara el futuro a los organizadores del Rally de Australia y si finalmente consiguen contar con un apoyo económico más amplio que le facilite la vida a la hora de poder renovar un contrato que se terminará al final de esta temporada.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Robert Kubica podría regresar al WRC2 con un Ford Fiesta R5
      Artículo anterior
      ¿De dónde procede el término «cockpit»?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.