El McLaren 720S estrenara un nuevo motor V8 turboalimentado
Cada vez queda menos tiempo para conocer el que será el nuevo superdeportivo de McLaren, el cual queda situado en la gama de los Super Series y que dará comienzo a una nueva estirpe de modelos basados en la segunda generación de chasis de fibra de carbono de McLaren llamados ‘Monocage II’, de los que te hablamos hace un tiempo aquí en TheBestF1.es. Ahora, la propia marca ha dado a conocer nuevos detalles sobre su nuevo coche.
El dato más importante proporcionado por McLaren Automotive es que el nuevo coche será el primero en montar, además del ‘Monocage II’, un nuevo motor V8 de cuatro litro sobrealimentado. Conocido por el código de M840T, sustituirá al veterano y sobre-explotado M838T de 3.8 litros que se estrenó con el MP4-12C en el año 2011 y que mostró su máxima expresión con el P1 GTR.
Este nuevo propulsor incorpora además un nuevo sistema de admisión al que se le han añadido dos turbocompresores de baja inercia, tecnología nunca usada por los de Woking hasta ahora. En general, este nuevo motor mejorará en rendimiento y la respuesta, a la vez que reduce el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Un dato confirmado es que será capaz de realizar el 0-200 km/h en 7,8 segundos.
Al igual que con el nuevo chasis en el que se basarán los nuevos coches de McLaren, el M840T se irá extendiendo por toda la gama con cada actualización que reciba cada uno de los modelos que componen la gama, sucesor del mítico McLaren F1 incluido.
«El nuevo 4.0 litros M840T es un motor excepcional que da vida a un superdeportivo capaz de despachar el cuarto de milla en 10,3 segundos. Potencia, par motor y respuesta al acelerador son aspectos que mejoran sustancialmente en comparación a la primera generación de Super Series, mejorando también notablemente su eficiencia y emisiones«, afirma Haydn Baker, director de la línea de producto Super Series.
