• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ecclestone ya tiene en mente un nuevo sistema de clasificación

      Ecclestone ya tiene en mente un nuevo sistema de clasificación

      Sergio GalvezSergio Galvez
      marzo 10, 2016

      Bernie Ecclestone, no está del todo convencido de que el nuevo formato de clasificación por eliminación tenga los efectos esperados y preferiría haber mantenido el formato de 2015.

      A pesar de la poca confianza que tiene en el nuevo formato, el británico votó a favor, aunque reconoce que lo hizo sin saber que aportará realmente.

      «Voté por ellos, porque creo que teníamos que hacer algo. No estoy seguro de lo que todo esto va a conseguir exactamente, lo que queríamos hacer, pero tenemos que intentarlo y ver que pasa», afirma Ecclestone.

      A Bernie le gustaba el anterior sistema de clasificación, igual que ha muchos pilotos que han afirmado que si algo no se tenía que cambiar, era precisamente ese sistema.

      «Lo que quería hacer era dejar la clasificación actual, ya que es en algunos aspectos podía llegar a ser más emocionante que la carrera. Tendríamos que llegar a algún una especie de formato para que el ganador de la carrera anterior, tenga una penalización de tiempo añadido, en su fase de clasificación para mezclar así la parrilla de salida hacia arriba«,explica Berni.

      «Aún así, todavía creo que ganaría la carrera el mismo piloto, pero al menos tendría más de problemas, para conseguir hacer buenas carreras», concluye.

      La idea de Berni Ecclestone ya se ha valorado en alguna ocasión, incluso en se aplica en la actualidad en la GP2. Una parrilla de salida invertida, pero no al nivel de la GP2 actual, sino que al ganador de la carrera anterior, sumarle un tiempo o penalización  de tiempo, para que en la siguiente sesión de clasificación y carrera, no le tenga tan fácil. Un sistema contrario a la filosofía de la Fórmula 1, ya que la Pole Position no la tendría el piloto más rápido, pero un sistema que podría favorecer al espectáculo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Max Verstappen está contento con el STR11, pero se mantiene cauto
      Artículo anterior
      Force India introducirá mejoras en los GP’s de Barhein y Barcelona
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Valtteri Bottas admite que espera seguir en Cadillac en 2027
      • ¿Estudia Toyota volver a la Fórmula 1 como motorista con Haas F1?
      • Jenson Button, se rinde ante Fernando Alonso: «Conduce como nadie»
      • Honda admite que llega a Monza por detrás de lo esperado
      • OFICIAL: Red Bull ficha a un ingeniero clave de Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.