• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Ecclestone, preocupado por Felipe Nasr: «Necesitamos un piloto brasileño en la F1»

      Ecclestone, preocupado por Felipe Nasr: «Necesitamos un piloto brasileño en la F1»

      Joel Benavides Casini
      noviembre 23, 2016

      El mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, se muestra preocupado por la posible no participación del piloto brasileño, Felipe Nasr, en la próxima temporada de la Fórmula 1, por lo que no le queda otra que apoya al piloto de Sauber para continuar en 2017 en la máxima categoría del automovilismo.

      El retiro del también piloto brasileño, Felipe Massa, a finales de esta temporada, así como la posible no participación de Felipe Nasr en el año 2017, dejaría al Campeonato de la Fórmula 1 sin la participación de un piloto brasileño la próxima temporada. Desde hace 46 años, al menos un piloto brasileño ha participado en una temporada de Fórmula 1, cuando en el año 1970 Emerson Fittipaldi debutó en la categoría máxima. Hasta hoy, siempre ha habido presente un piloto de Brasil en la Fórmula 1.

      Por tal motivo, Bernie Ecclestone entiende que el mercado de Brasil es muy importante para la máxima categoría. De este modo, es importante mantener a Felipe Nasr para el próximo año, sin embargo, las opciones son reducidas para el piloto nacido en Brasili. Su opción más clara sería renovar con el equipo Sauber, en donde formaría dupla un año más con Marcus Ericsson, no obstante, los malos resultados del equipo suizo la presente temporada han afectado la relación con el patrocinador del piloto brasileño Banco Do Brasil, por lo que de finalizar la relación del patrocinador con Sauber, probablemente Felipe Nasr deba abandonar el equipo con sede en Hinwil a finales de año. La única alternativa para Felipe Nasr distinta a Sauber para correr la próxima campaña,sería formar dupla con Pascal Wehrlein en Manor.

      «Necesitamos un brasileño, hasta ahora siempre ha habido uno al frente durante décadas. ¿Qué equipos tienen todavía asientos libres? Sauber y Manor, por lo que no tendrá éxito allí», comentó Bernie Ecclestone para el medio Auto Motor und Sport.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sébastien Loeb volverá a competir con el Citroën DS3 WRC
      Artículo anterior
      Marc Lieb no formará parte del equipo Porsche LMP1 en 2017

      Joel Benavides Casini

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton logra su primera pole con Ferrari e impone su jerarquía en el GP de México
      • Lando Norris sorprende y se queda con el mejor tiempo de los Libres 3
      • Esteban Ocon queda fuera del GP de México y Ryo Hirakawa ocupará su lugar
      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.