• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Dura crítica a Red Bull: «Cuando algo no sale como ellos quieren, lloran»

      Dura crítica a Red Bull: «Cuando algo no sale como ellos quieren, lloran»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 3, 2025
      Dura crítica a Red Bull: «Cuando algo no sale como ellos quieren, lloran»

      Las sensaciones del equipo Red Bull en esta pretemporada han sido algo confusas ya que el potencial que han demostrado con el RB21 no ha sido tan competitivo como se esperaba. Los de las bebidas energéticas no han rendido al nivel que ellos esperaban tal y como han asegurado ellos mismos y eso hará que el potencial de Red Bull no sean tan dominador como en años anteriores, provocando así que Max Verstappen tenga que sacar más los codos en pista para intentar defender sus posiciones, como ya hizo el pasado año.

      Damon Hill, ex-piloto de Fórmula 1, lamenta que Red Bull no le dé un toque de atención a Max Verstappen cuando sobrepasa los límites luchando en pista y admite que no está de acuerdo con el enfoque de la marca de bebidas energéticas de darle a su piloto carta blanca y los acusa de ir de chicos malos, pero cada vez que no salen las cosas como ellos quieren, lloran.

      «Ellos le dan a Max carta blanca y protegen a su piloto por no adherirse al reglamento. Max ha interpretado correctamente la regla sobre adelantar y estar por delante en el vértice cuando vas por el interior. No hay nada en las reglas que te diga que no puedes hacer eso y es emocionante ver a la gente tirarse por dentro. Ningún otro piloto lo hace y si alguien se lo hace a él, lloraría como un bebé, ése es uno de mis problemas con ellos. Es un poco decepcionante, por decir lo menos, que les guste ser considerados como los chicos duros de la clase, pero cuando algo no sale como ellos quieren, lloran por ello», comenta Damon Hill.

      «No soy anti-Max. Max es un piloto brillante, me gusta, es sensacional, pero cuando siento que ha sobrepasado el límite, lo he dicho. Creo que Red Bull tiene una responsabilidad y su equipo de representación tiene una responsabilidad y si su piloto va más allá del límite en una ocasión, tienen la responsabilidad de decirle que no puede hacerlo y no lo hacen. Ése ha sido siempre mi problema con ellos», añade.

      «Como he dicho, me gusta Max. Lo que no me gusta es el patrioterismo, y no me gusta que se haya convertido en un ‘estáis contra nosotros porque no somos británicos’ y todas esas tonterías, que se utilizaron como forma de presionarnos. Es totalmente injusto sugerir que existe algún tipo de antineerlandés. ¿Qué se puede hacer? Pensé que estaba allí para expresar mi opinión», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz habla abiertamente del Williams FW47
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz habla abiertamente del Williams FW47
      Carlos Sainz: "Yo vengo a Williams a ganar"
      Artículo anterior
      Carlos Sainz: «Yo vengo a Williams a ganar»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso, sobre el trazado del Madring: «Esa pregunta mejor a los pilotos de Ferrari»
      • Sainz, entusiasmado con Madring: «La pista tiene carácter y es carismática»
      • Max Verstappen: «Nuestra desventaja con respecto al motor Mercedes es el despliegue de la energía»
      • Paz en el equipo Ferrari tras el toque en el Gran Premio de Italia
      • Aston Martin confía en que Alonso marque la diferencia en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.