Muy doloroso: el V10 del Renault R25 de Fernando Alonso queda destrozado
El Renault R25 es un coche realmente querido por la afición española por los éxitos que permitió a Fernando Alonso conseguir en aquella temporada 2005 en la que pudo coronarse como campeón del mundo de Fórmula 1 por primera vez. Además, es un coche histórico, ya que fue el último monoplaza de la categoría reina que fue campeón del mundo con un motor V10, antes de que en 2006 se diera el paso a los motores V8 con los que Renault también cosechó grandes éxitos en la categoría reina con su campeonato en 2006 y con los títulos de Red Bull entre 2010 y 2013.
Un monoplaza que ha sido sacado a pasear en el reciente Grand Prix histórico promovido por la propia FFSA y que contó con un número notablemente alto de F1 de los 70 y 80. En él se encontraba rodando una unidad del Renault R25 con el que Fernando Alonso logró su primer campeonato del mundo de F1, y que con una edad de 20 años, formaba parte de los monoplazas de exhibición que desde luego no puede faltar en un evento francés. Con el que durante muchos años fuese probador de Renault, Franck Montagny, el R25 vio como su rugiente V10 se volatilizaba con una notable humareda blanca de las que desde luego ya no se ven en Fórmula 1. Una rotura de motor con todas las letras que te deja con una sensación dolorosa durante un tiempo.
Lors du Grand-Prix de France historique, le v10 de la Renault R25 championne du monde est parti en fumée ????????
Vidéo @DhompsF
pic.twitter.com/fuTfveiRO7— Tristan Homy (@TristanHomy) April 27, 2025
