DMACK World Rally Team quiere competir con Elfyn Evans y Ott Tänak en 2017
Y eso significa tener dos coches alineados en el equipo. DMACK World Rally Team quiere aumentar su programa deportivo en el Mundial de Rallyes y quiere contar la próxima temporada con dos pilotos de M-Sport, es decir, su actual cabeza de proyecto que tan buenos resultados les ha dado, Ott Tänak, y la joven promesa bajada al WRC2 tras una discreta temporada 2015, Elfyn Evans, quien está pilotando un Ford Fiesta R5 Evo este año.
Sin embargo, hay un problema con la normativa que se implantará la próxima temporada en el Mundial de Rallyes. Según el reglamento, únicamente los equipos constructores podrán competir con los coches con especificación 2017, es decir, un equipo privado como DMACK World Rally Team no podría competir con los Ford Fiesta RS WRC 2017, sino con los de 2016, algo que les dejaría en una gran desventaja técnica. Pero el reglamento no prohíbe que M-Sport deje de utilizar los neumáticos Michelin, para pasar a los DMACK, algo que permitiría poder agrandar al equipo y alinear a Ott Tänak y Elfyn Evans con los coches de 2017.
«Estamos persiguiendo un acuerdo con M-Sport. El objetivo era el año que viene, pero si no lo conseguimos entonces lo intentaremos para la siguiente. Si no estamos en alguno de los coches de fábrica el año que viene, entonces competiremos con uno o dos coches en la temporada completa», afirman desde el equipo DMACK.
Para los asientos de los dos Ford Fiesta RS WRC 2017 de DMACK World Rally Team, han confirmado que confían en contar con Ott Tänak y Elfyn Evans, pilotos de confianza de M-Sport.
«Creemos que los dos formarían un equipo muy fuerte. Es probable que tengamos que hablar con otros si no podemos conseguirlos. No demasiados, pienso. Necesitamos un piloto que venga y muestre el ritmo enseguida. No creo que haya pilotos más rápidos que Tänak en el Parque de Asistencia. Por supuesto, no siempre se puede conseguir terminar, pero es muy, muy rápido», finalizan.
