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      Home»F1 » Diferencia de casi un segundo entre el superblando y el ultrablando en Spa

      Diferencia de casi un segundo entre el superblando y el ultrablando en Spa

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      agosto 26, 2017
      Diferencia de casi un segundo entre el superblando y el ultrablando en Spa

      Jornada ajetreada y estresante para los equipos este viernes en Spa. Este viernes han tenido lugar las dos primeras sesiones en este circuito donde los equipos han probado como siempre, diferentes configuraciones aerodinámicas, mejoras en partes de motor y sobre todo el feeling con los neumáticos de cara a que variantes usar en calificación y carrera.

      Precisamente este hecho ha sido el que menos se ha podido probar, debido a la aparición de la lluvia en la segunda parte de los Libres 2, donde se suelen probar tandas largas con altas cargas de carburante. Antes de esto, los equipos habían probado los tres compuestos que trae Pirelli a este circuito, el blando, el superblando y el ultrablando, con diferentes elecciones muy dispares entre ellos.

      Mario Isola, responsable de Pirelli, cree que es pronto para analizar las diferencias de rendimiento entre los compuestos existentes.

      «Aun es muy pronto, pero parece verse una diferencia de casi un segundo entre el superblando y el ultrablando, y también el blando parece una opción para la carrera. Muchos pilotos han usado los tres compuestos, por lo que deberán recoger muchos datos y analizarlos bien. La lluvia ha lastrado los planes de simulaciones de carrera por lo que no ha sido posible evaluar la degradación de los neumáticos. Quizás de lo mas destacable, el tiempo de Hamilton con ultrablandos quedándose cerca del récord de la pista. Como de costumbre en Spa, se vislumbra un fin de semana impredecible», comenta Isola acerca de las sensaciones y rendimiento de los neumáticos.

      Con todos estos condicionantes, Hamilton ha sido el mas rápido en 1:44» con los ultrablandos, y su compañero Valtteri Bottas con superblandos en 1:46», mientras que de nuevo con blandos Hamilton es el mas rápido con 1:45».

      Las tres tandas mas largas de la jornada han sido para Raikkonen con 17 giros, seguido de Carlos Sainz y Palmer con 16 giros montando superblandos y ultrablandos. Los únicos en probar la lluvia han sido Daniel Ricciardo y Fernando Alonso, eso si, asumiendo mas riesgo del normal para un viernes, de cara a no quedarse desprevenidos ante una posible lluvia el domingo en carrera.

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      Christian Martínez Arjona

      Christian Martínez Arjona

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