• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Decepcionante viernes de Alpine en Monza: se avecinan dificultades

      Decepcionante viernes de Alpine en Monza: se avecinan dificultades

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 10, 2021
      Decepcionante viernes de Alpine en Monza: se avecinan dificultades

      El equipo Alpine F1 no ha conseguido continuar con su racha de entrar al menos con un monoplaza dentro de la Q3. Tanto Fernando Alonso, como Esteban Ocon, no han podido pasar de la Q2 y saldrán mañana en 13ª y 14ª posición en una clasificación al sprint en la que esperan tener oportunidades para avanzar posiciones de cara a la carrera del domingo, con motivo del Gran Premio de Italia.

      «Estoy un poco decepcionado con nuestro resultado en la clasificación porque creo que nos queda un poco más. Estuvo muy cerca de nuevo con nuestros rivales y también entre Fernando y yo, menos de la mitad de una décima, lo que demuestra que estamos empujando el coche al máximo. Hemos tenido una buena racha de carreras hasta llegar a la Q3, por lo que es decepcionante que eso termine. Sin embargo, el formato de este fin de semana es diferente al habitual y tenemos la clasificación Sprint de mañana y la carrera del domingo para remontar. Tenemos posiciones que recuperar, pero mi objetivo es estar en la delantera mañana, hacer algunos adelantamientos y ponernos en una mejor posición para la carrera del domingo», comenta Esteban Ocon.

      «No hemos tenido muchas vueltas hoy con el formato más corto, pero no pudimos encontrar el ritmo al final. Pasamos a la Q2, pero luego mi primera vuelta en esa sesión no fue ideal, ya que bloqueé los neumáticos delanteros en la curva uno. Esto significaba que solo tenía una vuelta de empuje. La Q3 podría haber sido posible hoy con unas pocas décimas de ventaja. Sin embargo, es el Sprint mañana, así que veamos qué podemos hacer entonces. Será más difícil adelantar que en Silverstone, y las primeras curvas estarán cerradas, pero tenemos que recordar que los puntos se anotan el domingo», añade Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes domina la jornada del viernes y es referencia en Monza
      Siguiente artículo
      Mercedes domina la jornada del viernes y es referencia en Monza
      Red Bull cae derrotada contra Mercedes en la primera clasificación de Monza
      Artículo anterior
      Red Bull cae derrotada contra Mercedes en la primera clasificación de Monza
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso saldrá 12º en Austin: «Al menos estamos en la lucha»
      • Sainz saldrá 17º en Austin: «Tenemos muchas dificultades, el coche se ha desarrollado poco»
      • Leclerc saldrá 4º en Austin: «Otra vez problemas en Q3, me enfada»
      • Los pilotos de Red Bull, decepcionados con la Q3 de la clasificación de Austin
      • Antonelli se hace con la pole en Austin: «Muy contento con el resultado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.