• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniil Kvyat, satisfecho: «Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer hoy»

      Daniil Kvyat, satisfecho: «Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer hoy»

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      julio 14, 2017

      Daniil Kvyat ha completado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres hoy en Silverstone, en las que no ha quedado instatisfecho tras ocupar la 7º y 12º posición. Para el ruso, el fin de semana ha comenzado como debería ser, opinando que podrán mejorar antes de la carrera.

      El piloto de Toro Rosso ha dado 21 vueltas en los Libres 1 y 34 en los Libres 2, suficiente distancia con el STR12-04 para cumplir los objetivos programados para hoy. Según Kvyat, han podido trabajar con comodidad y eficiencia, aunque reconoce que deben seguir trabajando durante las próximas horas para realizar todo el trabajo necesario antes de la clasificación y carrera.

      A pesar de cumplir lo programado, el ruso apunta que las condiciones meteorológicas no han sido las más idóneas. Kvyat menciona que el viento les perjudica a la hora de trabajar y cosechar datos, pero reconoce que ha encontrado una sensación agradable en el monoplaza. En cualquier caso, señala que aún hay que trabajar en él, puesto que no se encuentra del todo cómodo para su pilotaje.

      «Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer por hoy, los Libres 1 han sido mejor que los Libres 2, así que todavía hay un montón de cosas por hacer para mañana. Las condiciones de viento no hacen nuestro trabajo más fácil, pero en general, el coche no se siente mal incluso sin estar exactamente como me gustaría», detalla Kvyat.

      A pesar de estas sensaciones aún mejorables con el STR12-04, Daniil Kvyat comenta que en Toro Rosso creen tener claro qué se debe hacer para mejorarlo para dejarlo listo lo antes posible. Contando con esto, el ruso espera hacer un mejor rendimiento mañana, poniendo ya rumbo a la carrera. Todo este trabajo quizás tenga su recompensa el domingo, cuando intentarán mejorar el poco positivo resultado de Austria.

      «Creemos que sabemos qué hacer para mejorar el coche para los Libres 3 y la calificación, así que vamos a ir a por ello en un siempre desafiante Silverstone», finaliza el piloto de Toro Rosso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mike Gascoyne será el encargado de desarrollar los biplazas de la F1 Experiences
      Artículo anterior
      Sergio Pérez: «Pilotar los coches 2017 en esta pista es impresionante»
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      • Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.