• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniil Kvyat no está preocupado por su temporada: «Llegará el resultado»

      Daniil Kvyat no está preocupado por su temporada: «Llegará el resultado»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 12, 2017

      Pese a comenzar la temporada de una manera muy prometedora, completando buenas actuaciones y estando a la par de su compañero de equipo, Carlos Sainz, tanto en resultados como en rendimiento puro, Daniil Kvyat ha ido desinflándose poco a poco con el paso de las carreras hasta llegar a estar muy por debajo del ritmo real del STR12 que muestra el piloto español en cada carrera.

      Pese a que la ventaja de puntos entre Carlos Sainz y Daniil Kvyat es considerable, el piloto ruso no se muestra preocupado ante la posición que ocupa en la clasificación tras la mitad de temporada y en el parón veraniego. Asegura que pese a que sus número objetivos no son muy buenos, espera poder revertir la situación en la segunda mitad de temporada, a partir del Gran Premio de Bélgica, ya que confía en que los resultados tarde o temprano llegarán si sigue haciendo las cosas como hasta ahora.

      «El inicio de temporada fue bastante prometedor. Creo que en general hemos tenido muchos fines de semana prometedores, pero simplemente no pudimos sacar el máximo de ellos. O bien problemas técnicos o que me veía involucrado en problemas en la primera vuelta, algo que me ha pasado dos veces, nos impidió sumar más puntos. En situaciones así tienes que ser paciente. Tarde o temprano llegará el resultado, tenemos todos los ingredientes necesarios. La puesta a punto del coche es un gran reto este año por la aerodinámica, que ahora es componente más importante. Eso es algo que no hacemos correctamente en algunas ocasiones y puede llevar a consecuencias dramáticas. Pero en general, cada vez que tenemos una sesión limpia, el ritmo es alto tanto los sábados como los domingos. Eso es algo que nos hace sentirnos optimistas. «No es necesario cambiar nada, lo único que realmente necesitamos es un fin de semana limpio, sin problemas. Si todas las piezas del puzle están en su sitio, es muy simple. Todo funciona bien, así que no hay que hacer cambios significativos. Nuestro ritmo es bueno y los resultados serían buenos también», comenta Daniil Kvyat.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Steiner: «Poner a Leclerc o a Giovinazzi en Ferrari en 2018 es un riesgo»
      Artículo anterior
      Yusuke Hasegawa: «No sabemos la solución exacta para alcanzar a nuestros rivales»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cree que podría haber puntuado en Austin por méritos propios si su AMR26 no se hubiese dañado
      • Red Bull-Ford todavía no está preparado para suministrar motores a equipos cliente
      • El Dakar 2027 no se correrá en Arabia Saudí y Marruecos suena como nueva sede
      • Horner y el por qué habla del polémico GP de Abu Dhabi 2021 al inicio de su nuevo libro
      • Pérez, sobre el GP de México: «Quiero disfrutarlo, esto no va a ser toda la vida»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.