Daniil Kvyat empezará la carrera desde el pitlane con un nuevo chasis
La clasificación del Gran Premio de Austria ha sido una de las más entretenidas que se recuerdan, con accidentes y condiciones cambiantes durante toda la clasificación, incluso con lluvia en la Q3. La polémica de los nuevos pianos del Red Bull Ring se ha disparado tras el gravísimo accidente de Daniil Kvyat en la Q1 del GP de Austria. Tras los incidentes similares de Nico Rosberg por la mañana en el libre 3 y de Sergio Pérez en su segunda vuelta en la Q1, Kvyat ha rozado el drama al apurar la salida de la penúltima curva y pisar el piano exterior rompiendo la suspensión.
Daniil Kvyat se estrelló fuertemente al final de la Q1, después de haber sufrido un fallo en la suspensión trasera mientras corría a través de los pianos disuasorios en la curva 8. El ruso golpeó el extremo de la pared de entrada en boxes y entonces fue a través de la escapatoria de cemento antes de chocar con la barrera de neumáticos en la parte exterior de la curva final.
A pesar de que el piloto salió del accidente sin lesiones, los daños que le produjo a su monoplaza habían sido tan graves que Toro Rosso ha decidido preparar un nuevo chasis para la carrera del domingo. La FIA ha emitido un comunicado al respecto.
«Los comisarios han recibido una petición de la Scuderia Toro Rosso para reestructurar el coche 26 que estuvo involucrado en un accidente en la calificación. De conformidad con el artículo 25.5 del Reglamento FIA de Fórmula Uno, los comisarios coincidieron en que esto puede tener lugar hasta antes de la carrera.«, reza el comunicado de la FIA
Cualquier cambio de chasis después de la clasificación significa el inicio automático en el pitlane en la carrera del domingo. La medida permitirá al menos a Kvyat preparar mejor su configuración, con el clima mucho más fresco y potencialmente húmedo para la carrera.
