Daniel Ricciardo: «Quizás tengamos más oportunidades de luchar con la cabeza»
La pasada campaña, el Gran Premio de Mónaco fue un evento lleno de contrastes para el piloto australiano de Red Bull, Daniel Ricciardo. Y es que tras conseguir de manera sorprendente la ‘pole position’ en la sesión de clasificación del sábado, una mala estrategia en la carrera del domingo y un error en una parada en boxes privaron al piloto australiano de conseguir la victoria en las calles del principado.
Este año, las cosas no pintan tan bien para el equipo con base en Milton Keynes, pero las características del trazado pueden adaptarse mejor al monoplaza austriaco, lo que deja una oportunidad a ambos pilotos del equipo de conseguir un buen resultado en las calles de Mónaco.
«Mirando lo que paso el año pasado, es verdad que tenemos historias por resolver en este circuito, pero el nivel de confianza que tengo aún es bastante alto», explica el australiano. «Tenemos piezas nuevas en el coche, más cosas, quizás más específicas para Mónaco, a lo mejor nos dan más oportunidades para poder luchar en cabeza», comenta.
Pese a la gran brecha entre los dos equipos de cabeza, Mercedes y Ferrari, y Red Bull en el pasado Gran Premio, Ricciardo confía en que la distancia se acorte y poder luchar por posiciones más punteras en el circuito urbano de Monte-Carlo. Sin la necesidad de un gran rendimiento en cuanto a motor se refiere, las cosas pueden estar más igualadas en un escenario tan mítico como este.
«Espero (igualar a Mercedes y Ferrari), pero es difícil de predecir, creo que en Bahréin parecíamos bastante fuertes en clasificación, no teníamos enemigos o estábamos más o menos en esa distancia. Después de este fin de semana ya se verá, es divertido», explica Ricciardo en la rueda de prensa anterior al Gran Premio.
Volviendo a pensar en lo ocurrido en la pasada campaña, el australiano ha valorado lo conseguido en aquel Gran Premio que empezó muy bien y terminó quitando la eterna sonrisa de la cara al piloto australiano al finalizarse la carrera. Ricciardo ha comentado que sacó el máximo provecho de su monoplaza en todas las situaciones, pese a que podía haber conseguido un mejor rendimiento en ciertas partes de la pista.
«Desde mi punto de vista, creo que era todo lo que podía hacer con las herramientas que tenía, sentí que quizás podíamos haber tenido un coche mejor en algunas partes de la vuelta, sentía como que la delantera debía estar en la posición en la que debería estar. Este año es difícil predecir el tiempo por vuelta, si estamos por debajo de 1’12» es que vamos muy rápido aquí, así que esperaría ir por debajo de 1’12», añade el australiano de Red Bull.
Dejando de lado la actuación del año pasado y esperanzas ante el Gran Premio que inicia mañana, el australiano ha dado su opinión ante la pregunta de si tener un solo compuesto de neumático para el mítico circuito urbano y ha valorado negativamente esta opción, puesto que sería necesario realizar test centrados en el desarrollo de ese preciso compuesto.
«Puedes hacer toda la carrera en un solo compuesto o tener un neumático sólo para Mónaco, pero para hacer eso necesitarías pruebas y no se podría hacer, sería algo así como un neumático ‘super super blando’. «En general siempre está apretado en este circuito y más ahora, que tenemos 20 centímetros más en el coche y parece que no es nada, pero cuando pones todos los coches juntos, sí que importa. Clasificar bien va a ser importante aquí», comenta para sentenciar el de Red Bull.
