Daniel Ricciardo: «Hoy el día fue mucho mejor, di muchas vueltas»
Después de no poder rodar en su primer día de entrenamientos libres, por problemas con algunos sensores que mostraban problemas con el tubo de escape, Ricciardo ha completado hoy un total de 70 vueltas, finalizando en tercera posición con un 1:21:153.
El piloto australiano ya se ha quitado la espina que tenía clavada al perder su primera oportunidad de rodar con el RB13, recopilando así sensaciones e información sobre el rendimiento. Según comenta al medio ‘Nextgen-Auto’, Mercedes y Ferrari son rivales serios.
«Fue un día mucho mejor, di muchas vueltas y hemos aprendido más sobre el coche y los neumáticos, que eran más productivos. Terminamos el día por tener más conocimiento y estar más satisfechos. Los dos días de la próxima semana será cruciales, pero todo está bien. No buscamos el rendimiento, nos dirigimos principalmente en ganar consistencia para verificar que no hay que preocuparse de fiabilidad, los tiempos de vuelta no son representativos. Podemos considerar una dominación entre Mercedes y Ferrari, pero no vamos a estar demasiado lejos «, explica.
Ricciardo argumenta que los problemas que tuvieron el lunes estaban en el tubo de escape, pero al ser de poca importancia, lo han podido solucionar y rodar hoy en el circuito de Barcelona-Cataluña
«Tuvimos un pequeño problema de escape y nos puso en aprietos para comprobar que no hubo ningún problema. No tenemos una gran cantidad de piezas de repuesto, tuvimos que ver en que estado estaba. No esperamos hacer 150 vueltas por día, como Mercedes, pueden porque tienen muy buenas bases, pero por nuestra parte, todavía estamos buscando soluciones. Si Max trata de hacer entre 80 y 100 vueltas mañana, estarán satisfechos con nuestra primera semana», continúa.
Centrándose en el aspecto físico, Daniel explica que la mayoría de pilotos se muestran cansados, pero es algo comprensible teniendo en cuenta la exigencia de los nuevos monoplazas de 2017. En concreto, el RB13 de Red Bull posee un balance positivo según Ricciardo, con una aerodinámica que luce muy bien.
«Hicimos una simulación de casi 20 vueltas para probar los neumáticos, los Pirelli son diferentes, pero ya se empiezan a entender. Nos complacen estas primeras pruebas, es el momento para explotar el potencial del coche. Será mucho mejor la próxima semana, al igual que lo que será para todo el mundo. Debemos pedir a Adrian Newey nuevas piezas para probar, pero creo que no habrá ninguna nueva actualización para ensayar», finaliza.
