Daniel Ricciardo, decepcionado con su resultado en el Gran Premio de Francia
El piloto australiano de Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, no se ha mostrado nada contento con el resultado que ha obtenido en el Gran Premio de Francia pese a conseguir finalizar en cuarta posición, y le ha echado la culpa de no poder luchar por el podio a unos daños que el equipo ha descubierto en el alerón delantero de su monoplaza y que le han causado subviraje durante la segunda parte de la carrera en la pista de Paul Ricard.
A pesar de luchar en posiciones de podio durante todo el día y de acercarse a su compañero de equipo, Max Verstappen, que ocupaba la segunda plaza, los daños en el alerón delantero de su Red Bull le han pasado factura y Ricciardo ha perdido la tercera plaza al final de la carrera, teniéndose que conformar el australiano con ocupar la cuarta posición a final del día. Por ello, Ricciardo ha explicado, nada más bajarse del coche, que ha sido un resultado decepcionante, puesto que podía luchar por más.
«Decepcionado, supongo», comentó el de Red Bull nada más salir de su monoplaza. «Tuvimos un ritmo bastante bueno hacia el final del primer stint y estábamos atrapando a Max y alejándonos de Kimi en ese momento. Luego, cuando peleé, los muchachos me dijeron que la parte delantera izquierda del ala estaba dañada y creen que sucedió solo dos vueltas antes de la parada en boxes», afirma el australiano.
Ricciardo se ha encargado de explicar que sensaciones ha tenido una vez han detectado los problemas en el alerón delantero del monoplaza. Según explica el piloto de Red Bull, el subviraje ha empezado a hacerle la vida imposible y sus tiempos han empezado a ser peores con el paso de las vueltas, además, el australiano explica que se desconoce el motivo de la rotura del alerón delantero.
«Empecé de repente a tener mucho subviraje», reconoce el australiano. «No sé si fue una rotura o golpeamos algunos restos de coche y eso lo rompió. Ya con el neumático blando sufrimos al salir de boxes, y luego, unas vueltas más tarde, el equipo me dijo que la parte derecha se había roto, por lo que ambas partes se rompieron de forma idéntica. Si se trata de una rotura o si golpeamos algunos restos, aún no lo sé. Pero sucedió y fuimos lentos debido a eso. Teníamos mucha menos carga aerodinámica y subviraje, por lo que Kimi siempre nos iba a poder alcanzar con ese ritmo… éramos un coche herido justo antes de la primera parada», afirma el de Red Bull para finalizar.
