Daniel Ricciardo es muy crítico con la FIA y les lanza un gran recado

Daniel Ricciardo se ha mostrado realmente crítico con la Federación Internacional de Automovilismo tras una decisión que tomaron los comisarios deportivos en el pasado Gran Premio de Brasil. Tanto él, como Oscar Piastri, tuvieron que entrar en su box durante el periodo de bandera roja que se provocó tras el accidente que tuvieron varios pilotos en la salida que requirió del acondicionamiento de la pista en la primera curva.

Daniel Ricciardo y Oscar Piastri se metieron en box mientras los demás pilotos recibían asistencia y esperaban a la reanudación parados en fila en la calle de boxes, algo que provocó que ambos pilotos recibieran la decisión de dirección de carrera que les indicaba que ambos pilotos salían en ambas posiciones pero para más inri, saldrían con vuelta perdida. Pero desde la FIA ven esta decisión como un ‘favor’ mirando en el sentido contrario, pues tanto Daniel Ricciardo como Oscar Piastri pudieron reincorporarse a una carrera que en principio habían abandonado, ya que se metieron en su box con la carrera ya comenzada. Sin embargo, el propio Daniel Ricciardo no lo ve así.

«Creo que, en primer lugar, evidenció un defecto o algo así en las reglas porque sentí que nunca habíamos hecho una vuelta de carrera y luego ya empezábamos la carrera con una vuelta menos. Así que Oscar y yo fuimos víctimas de eso. Creo que para mí está bien, nosotros dos, pero si 15 coches sufrieran daños y tuviesen que hacer lo que hicimos nosotros, ¿comenzarían una carrera con 15 coches una vuelta abajo? No lo creo. Por eso creo que deberían tener una mentalidad un poco más abierta. Eso fue frustrante. En el incidente en sí, obviamente yo estaba atrás, así que vi bastante temprano el humo y los escombros y, digamos, el caos. Y luego recuerdo haber visto una rueda, supongo que la llanta se salió de la llanta, como si fuera un disco volador en el aire y comenzó a acercarse y creo que incluso mi instinto fue agachar la cabeza y no sentí nada golpeado. yo, entonces yo estaba como: ‘OK, está bien'», comenta Daniel Ricciardo.

«Y luego, después de la curva 1, revisé los espejos y pude ver que el alerón trasero estaba dañado, así que supuse que el neumático tenía el alerón. Creo que además de eso, fuimos excepcionalmente rápidos. No siempre pudimos demostrarlo porque estábamos una vuelta abajo y solo teníamos que jugar, digamos, el juego de equipo, por supuesto, sin interponernos en la carrera de Yuki o incluso en el camino de otros coches que nos rodeaban. Así que lo siento por el equipo, estoy aquí para ayudar al equipo a conseguir ahora el séptimo lugar en el campeonato y sentí que podría haber contribuido mucho. Es una pena que las reglas estén escritas como están en este momento y no parezca haber ninguna flexibilidad», añade.