• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniel Ricciardo clasifica sexto en Imola y sigue mejorando: «No es un mal resultado»

      Daniel Ricciardo clasifica sexto en Imola y sigue mejorando: «No es un mal resultado»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      abril 17, 2021
      Daniel Ricciardo clasifica sexto en Imola y sigue mejorando: «No es un mal resultado»

      En su segundo Gran Premio vistiendo los colores del equipo McLaren, el piloto australiano Daniel Ricciardo sigue tratando de encontrar los límites del monoplaza británico y es por ello que cada paso hacia adelante que da es una buena noticia. Hoy, en la sesión de clasificación para el Gran Premio Made in Italy y de la Emilia-Romaña, Ricciardo ha sido sexto y ha clasificado por delante de su compañero de box, aunque esa no es al 100% la realidad, ya que a Lando Norris le han anulado una vuelta que hubiera impuesto una notable diferencia entre ambos.

      Con este resultado sobre la mesa, el piloto australiano valora positivamente su progreso sobre el asfalto este mismo fin de semana, aunque reconoce y acepta que sigue estando algo lejos del potencial real del coche, el cual piensa que aún va a tardar un tiempo en encontrar. Pese a todo, el sexto puesto obtenido en la crono es un buen resultado para Ricciardo.

      “Creo que, sobre el papel, un sexto puesto no es un mal resultado«, explica el piloto australiano en el comunicado lanzado por McLaren tras la sesión. «Está muy apretado en la parte delantera. Creo que empezamos el fin de semana algo lentos, pero nos acercamos un poco más en la clasificación y ciertamente hice algunas mejoras, pero sigo pensando, y odio decirlo, que va a tomar tiempo seguir encontrando los límites«, reconoce el de McLaren.

      Y es que el australiano sigue aceptando que no puede estar, de momento, en el lugar que debería, aunque si va reconociendo los diferentes progresos en cada sesión, valorando el trabajo del equipo y la forma en la que se han repuesto tras un viernes que fue complicado para los de Woking.

      «Obviamente, desearía poder estar en la lucha desde la primera vuelta, pero creo que ha sido un fin de semana de progreso hasta ahora y definitivamente hay cosas positivas que tomar después de la clasificación. Hemos trabajado bien como equipo para recuperarnos de un viernes difícil, así que gracias al equipo aquí y en la fábrica por su arduo trabajo. No diría que estoy exultante, pero ciertamente estoy contento con nuestro progreso«, afirma para finalizar el propio Ricciardo. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Williams da la sorpresa en la clasificación del Gran Premio de Imola
      Siguiente artículo
      Williams da la sorpresa en la clasificación del Gran Premio de Imola
      Alfa Romeo Racing decepciona después de un gran viernes en el GP de Imola
      Artículo anterior
      Alfa Romeo Racing decepciona después de un gran viernes en el GP de Imola
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso duda de la mejora de Honda con su nuevo motor
      • Lewis Hamilton pide perdón a Ferrari tras sus comentarios en Zandvoort
      • En Aston Martin rebajan el suflé con el AMR26-B: «Vendrán carreras difíciles»
      • Albon habla sobre su relación con Sainz tras su choque en Zandvoort
      • Ferrari estrenará en Monza un nuevo motor con 15 caballos extra de potencia

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.