Dakar 2025; Etapa 2B: monumental descalabro para los españoles
El Dakar 2025 ha comenzado de manera muy dura para el nuevo equipo Ford que ha visto como sus dos pilotos con más esperanzas de conseguir la victoria final de la categoría de coches han tenido problemas durante esta etapa de 48 horas que ha sido muy dura para ellos. Primero fue Carlos Sainz que ayer cometía un error de pilotaje al encontrarse una duna muy cortada y volcar su Raptor T1+ y hoy ha sido Nani Roma que aproximadamente por el kilómetro 766, tenía que pararse por problemas mecánicos en su coche.
Desolador lo vivido en esta segunda parte de la etapa de 48 Horas de este Rally Dakar 2025, especialmente para la representación española dentro de la categoría de coches. A los problemas ya mencionados con Carlos Sainz y Nani Roma que les han dejado fuera de la lucha por la victoria de la general de coches, se ha unido el de Cristina Gutiérrez que la fortuna no le ha acompañado en su primer Dakar como piloto oficial de Dacia. La pareja española tenía que dejar la especial tras el kilómetro 739 acompañados por su camión de asistencia y con rumbo a la carretera que llevaba como enlace al vivac de Bisha. Y es que la pareja española ha sido clave para que Sébastien Loeb pudiera seguir en carrera ayer y el francés pudiera seguir los pasos de Nasser Al-Attiyah. Loeb no sólo continuó en carrera después del problema electrónico que tuvo ayer con los ventiladores, sino que además conseguía recuperar más de un cuarto de hora para volver a meterse en la carrera.
En cuanto a Carlos Sainz, ha sido una machada histórica la que han realizado consiguiendo llegar a meta y al campamento con el coche prácticamente en el chasis, ya que no tenía ya ni siquiera la parte del morro que quedó viva después del golpe y tampoco el techo, retirado para mejorar la refrigeración con la que sufrieron problemas en la etapa de ayer. Carlos Sainz y Lucas Cruz llegando a meta con más de una hora y 33 minutos cedidos respecto al ganador final de la Etapa de 48 Horas de este Rally Dakar 2025, Yazeed Al-Rajhi, el cual se imponía por cuatro minutos y medio a Nasser Al-Attiyah tras 10 horas y 56 minutos sobre la Toyota Hilux T1+.
Clasificación de la Etapa 2 – Rally Dakar 2025:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 10h56m54s | +00:00:00 |
| 2 | 211 – H. LATEGAN (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 11h01m10s | +00:04:16 |
| 3 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | DACIA | SANDRIDER | 11h03m23s | +00:06:29 |
| 4 | 216 – J. YACOPINI (ARG) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 11h03m39s | +00:06:45 |
| 5 | 210 – R. BACIUSKA (LTU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 11h06m11s | +00:09:17 |
| 6 | 209 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR7 | 11h07m53s | +00:10:59 |
| 7 | 219 – S. LOEB (FRA) | DACIA | SANDRIDER | 11h10m02s | +00:13:08 |
| 8 | 226 – M. EKSTRÖM (SWE) | FORD | RAPTOR | 11h10m36s | +00:13:42 |
| 9 | 231 – T. PRICE (AUS) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 11h11m08s | +00:14:14 |
| 10 | 208 – B. VANAGAS (LTU) | TOYOTA | HILUX | 11h19m55s | +00:23:01 |
| 24 | 225 – C. SAINZ (ESP) | FORD | RAPTOR | 12h32m06s | +01:35:12 |
| 26 | 257 – F. JUBANY (ESP) | MD | OPTIMUS | 12h47m21s | +01:50:27 |
| 43 | 229 – I. ESTEVE (ESP) | TOYOTA | HILUX | 14h54m26s | +03:57:32 |
Clasificación general en coches – Rally Dakar 2025:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 211 – H. LATEGAN (ZAF) | TOYOTA | HILUX IMT EVO | 15h40m30s | +00:00:00 |
| 2 | 201 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 15h45m15s | +00:04:45 |
| 3 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | DACIA | SANDRIDER | 15h51m44s | +00:11:14 |
| 4 | 231 – T. PRICE (AUS) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 15h52m14s | +00:11:44 |
| 5 | 226 – M. EKSTRÖM (SWE) | FORD | RAPTOR | 15h53m46s | +00:13:16 |
| 6 | 219 – S. LOEB (FRA) | DACIA | SANDRIDER | 15h59m26s | +00:18:56 |
| 7 | 203 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 16h01m27s | +00:20:57 |
| 8 | 228 – M. GUTHRIE (USA) | FORD | RAPTOR | 16h04m03s | +00:23:33 |
| 9 | 209 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR7 | 16h04m15s | +00:23:45 |
| 10 | 216 – J. YACOPINI (ARG) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 16h04m27s | +00:23:57 |
| 20 | 225 – C. SAINZ (ESP) | FORD | RAPTOR | 17h10m41s | +01:30:11 |
| 25 | 257 – F. JUBANY (ESP) | MD | OPTIMUS | 18h06m23s | +02:25:53 |
| 41 | 229 – I. ESTEVE (ESP) | TOYOTA | HILUX | 20h22m53s | +04:42:23 |
