Cyril Abiteboul afirma que en Renault siguen descontentos con la fiabilidad
Si algo se está convirtiendo en un hueso duro de roer para el equipo Renault y las demás formaciones que montan propulsores galos en su monoplaza, está siendo, sin duda, la fiabilidad. Y es que pese a las mejoras implementadas por el fabricante francés últimamente a sus propulsores, los problemas mecánicos siguen a la orden del día y es común ver monoplazas con motor Renault parados antes de tiempo.
Uno de los pilotos del equipo galo, Jolyon Palmer, no pudo ni comenzar la carrera después de que otro fallo en fiabilidad en su monoplaza le dejara fuera en la vuelta de formación. Mientras, por otra parte, Nico Hülkenberg lograba terminar quinto, pero librando anomalías en su monoplaza. Por ello, Cyril Abiteboul, máximo responsable del equipo francés, ha explicado que siguen descontentos con la fiabilidad y que deben seguir trabajando en ella.
«Todavía estamos descontentos con la confiabilidad, porque si lo miras, los dos coches se dañaron, sabemos que es nuestra debilidad y debemos solucionarlo», explica Abiteboul en declaraciones a Motorsport.com. «Francamente, no hay absolutamente ninguna razón para tener que sufrir en esa medida, dado que ahora estamos en nuestro programa. Nos tenemos que finalizar en ello, el rendimiento está apuntando en la dirección que queremos, por lo que nuestro enfoque es la fiabilidad», declara el francés.
Tras un Gran Premio dónde Renault consiguió su mejor resultado del año con diferencia, el único piloto que terminó la carrera explicó, tras el final de la misma, que tuvo problemas en su monoplaza que, según el propio piloto, Nico Hülkenberg, le costaron la quinta posición final conseguida, por otra parte, por Daniel Ricciardo. Al parecer, un agujero en un tubo de escapa del RS17, provocó un problema en el sistema ERS, que restó potencia al monoplaza del alemán al final de carrera.
«En el último par de vueltas he perdido algo de potencia», explicaba Hülkenberg tras la carrera. «No estoy seguro de lo que pasó, pero seguro que perdimos velocidad en recta. Fue más fácil para Daniel (Ricciardo) superarme, de lo contrario, quizás podría haberlo soportarlo detrás de mí, pero es lo que hay, creo que deberíamos estar contentos con lo que tenemos. El equipo hizo un muy buen trabajo durante todo el fin de semana», afirmaba para sentenciar.
