• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Cuarto puesto para Charles Leclerc en Monza: «Hacía tiempo que no me divertía tanto»

      Cuarto puesto para Charles Leclerc en Monza: «Hacía tiempo que no me divertía tanto»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 3, 2023
      Cuarto puesto para Charles Leclerc en Monza: «Hacía tiempo que no me divertía tanto»

      Charles Leclerc ha vuelto a tener ritmo de luchar por cosas hoy. El piloto monegasco de la Scuderia Ferrari ha enmendado un fin de semana que no empezaba fácil para él, logrando terminar el Gran Premio de Italia en una meritoria cuarta posición, justo por detrás de su compañero de box. Leclerc, que se ha pasado gran parte de la carrera viéndolas venir, ha apretado fuerte en los compases finales y a punto ha estado de terminar en el podio.

      Y es que el piloto de la Scuderia ha atacado a Carlos Sainz en las últimas vueltas de carrera, llegándole incluso a pasar en algún momento. Sin embargo, una defensa férrea del piloto madrileño ha obligado a Leclerc a conformarse con un cuarto puesto que, pese a todo, le ha dejado un buen sabor de boca. Según ha explicado el monegasco, hoy ha sido una carrera divertida gracias a las batallas vistas en pista.

      «Ha sido divertido«, afirmaba el piloto monegasco a micrófonos de DAZN F1 tras la carrera. «Hacía tiempo que no me divertía tanto en una carrera. Esta temporada nos hemos pasado la mayoría de tiempo luchando por posiciones más retrasadas, pero en esta pista se podía seguir muy de cerca. Carlos estaba empujando fuerte, al igual que (Sergio) Pérez, todo el mundo estaba muy cerca y, como he visto que por detrás había hueco, tenía ganas de las últimas vueltas, ha sido divertido«, remarcaba el de la Scuderia para continuar.

      Hablando nuevamente sobre la batalla con su compañero de equipo, Leclerc afirmaba que ha sido dura pero justa, y que ha estado bien batallar con Carlos Sainz por esa última posición en el escalón.

      «Ha estado bien luchar con Carlos por el podio«, volvía a remarca el propio Charles Leclerc. «Ha sido una batalla muy apretada hoy, como las que tenía con Max (Verstappen) en el pasado, donde ambos hemos ido al límite del reglamento, aunque lo he disfrutado mucho«, sentenciaba el piloto de Ferrari.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ferrari habla sobre la lucha Sainz-Leclerc en Monza: "Les dijimos que no hubiera riesgo"
      Siguiente artículo
      Ferrari habla sobre la lucha Sainz-Leclerc en Monza: «Les dijimos que no hubiera riesgo»
      Alonso maximiza el Aston Martin y termina 9º en Monza: "La carrera más difícil de la temporada"
      Artículo anterior
      Alonso maximiza el Aston Martin y termina 9º en Monza: «La carrera más difícil de la temporada»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.