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      Home»Motor » Fórmula 2 » Crónica: Verschoor y Armstrong triunfan en una octava ronda de Fórmula 2 que tuvo de todo

      Crónica: Verschoor y Armstrong triunfan en una octava ronda de Fórmula 2 que tuvo de todo

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 10, 2022
      Crónica: Verschoor y Armstrong triunfan en una octava ronda de Fórmula 2 que tuvo de todo

      El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ha sobrepasado, este mismo fin de semana, el ecuador de la temporada 2022 con la celebración de la octava ronda en el trazado del Red Bull Ring, en Austria. Después de que en Silverstone el certamen se apretara un poco más con una breve recortada de puntos de Théo Poruchaire al líder de la general, Felipe Drugovich, en Spielberg la cosa ha sido similar y el francés recorta distancias, aunque sigue lejos del liderato.

      Sin embargo, este no ha sido un fin de semana perfecto para ninguno de los dos, ya que no fueron ni mucho menos protagonistas en la carrera principal, donde ningunó puntuó. Y es que la lucha por la victoria no ha estado muy disputada en ninguna de las dos válidas, llevándose Marcus Armstrong (Hitech) el triunfo en la sprint tras salir desde la pole, mientras que Richard Verschoor (Trident) aprovechaba la estrategia en una carrera principal loca por la lluvia para dominar sobre el asfalto de la pista austriaca.

      Carrera sprint

      • Marcus Armstrong domina a placer una carrera sprint aburrida en el Red Bull Ring
      • Théo Pourchaire y Jack Doohan le acompañan en el podio, justo por delante del líder del certamen, Felipe Drugovich
      • Nueva jornada nefasta para Liam Lawson, quien sigue sin tener suerte

      Con condiciones perfectas en el Red Bull Ring, Marcus Armstrong arrancaba la carrera corta del fin de semana desde la primera posición y prácticamente no la tenía que defender en absoluto frente a sus rivales. Tras una salida limpia en la que, pese a ciertos cambios de posición, la cosa no cambiaba mucho, Armstrong se escapaba en cabeza del grupo sin mayores problemas, estirándose el pelotón rápidamente y brindando, por lo tanto, una carrera que terminaría siendo bastante aburrida. Y es que tan solo los limites de pista y las sanciones relacionadas con ellos iban a cambiar el transcurso de una prueba sin mucha lucha en pista.

      Dominando a placer las 28 vueltas, Marcus Armstrong (Hitech) lograba llevarse el triunfo en el Red Bull Ring, compartiendo podio con Théo Pourchaire (ART) y Jack Doohan (Virtuosi) en segunda y tercera posición respectivamente. El actual líder del mundial Felipe Drugovich (MP), quien sigue cediendo puntos poco a poco, cruzaba meta cuarto ante Jüri Vips (Hitech) y Richard Verschoor (Trident). La zona de puntos la cerraban Logan Sargeant (Carlin) y Ayumu Iwasa (DAMS), aunque el japonés perdería esta plaza tras una sanción post-carrera que le daba el último punto a Enzo Fittipaldi (Charouz).

      Carrera principal

      • Richard Verschoor aprovechó la estrategia para dominar una carrera loca por las condiciones de pista iniciales
      • Roberto Merhi brilló y cruzó la meta segundo, pero una sanción de 5 segundos le quita el podio
      • Jehan Daurvala y Logan Sargeant ocupan el segundo y tercer puesto con un Felipe Drugovich que no puntuó

      Después de haber llovido durante la madrugada, el trazado de Spielberg se despertaba con unas condiciones complicadas, brindando la oportunidad para diferencias estratégicas con algunos pilotos tratando de arrancar la prueba con goma de seco. Sin embargo, las condiciones del asfalto en algunas partes del trazado brindaban beneficios a los pilotos con goma de agua, aunque la emoción sobre el circuito duraba pocos giros hasta que los primeros incidentes brindaran el primer coche de seguridad del día. Jüri Vips se colocaba al frente tras una salida estratosférica, pero tras la relanzada, el caos se apoderaba de una carrera en la que los neumáticos de seco empezaban a ser mucho más rápidos que los de agua. Esto provocaba las primeras paradas en boxes en torno a la vuelta 8, restando ahora Richard Verschoor líder de carrera.

      Avanzaban las vueltas y se producían las paradas en boxes de los pilotos que arrancaron con secos, aunque el baile de posiciones era constante en todo el grupo. Sin embargo, lo que no cambiaba ni tras los pit-stops era el líder de carrera, un Richard Verschoor que se mantenía sólido al frente del grupo, alcanzando ya el ecuador de carrera. La segunda parte no tendría tanta locura como la primera, aunque viviríamos luchas emocionantes, como por ejemplo, por el segundo escalón del podio. Finalmente, Richard Verschoor (Trident) vencía sin rival ante un extraordinario Roberto Merhi, pero los track limits volvían a ser protagonistas y cambiaban por completo el resultado final. Jehan Daruvala (PREMA) obtenía el segundo lugar y Logan Sargeant (Carlin) era tercero. Enzo Fittipaldi (Charouz) finalizaba cuarto y Roberto Merhi (Campos) caía al quinto puesto, restando Dennis Hauger (PREMA) sexto. Jake Hughes (VAR) obtenía la séptima plaza, Olli Caldwell (Campos) la octava y Ayumu Iwasa (DAMS) la novena, mientras que Jüri Vips (Hitech) sumaba el último punto.

      Resultados

      Fotografía: Formula Motorsport Ltd.
      Infografías: TheBestF1.es
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      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

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