Crónica: Dilano van’t Hoff, líder de la Fórmula 4 española tras la primera ronda
El piloto holandés de MP Motorsport, Dilano van’t Hoff, se ha marchado líder de la general del Campeonato de España de Fórmula 4 tras disputarse la primera ronda de la temporada en el mítico trazado belga de Spa-Francorchamps. Tras llevarse la victoria en las dos carreras largas y conseguir ser segundo en la sprint, van’t Hoff sale de esta primera cita de la campaña 2021 con un amplio margen de ventaja al frente de la tabla de puntos con sus principales perseguidores. El catalán Pepe Martí, quien pilota para Campos Racing, se coloca segundo en la general tras esta primera prueba de la temporada, encontrándose a más de 30 puntos del líder.
Los otros dos pilotos de casa, los de Fórmula de Campeones, Dani Maciá y Enric Bordás, han completado un primer fin de semana, por lo general, muy positivo, logrando Maciá incluso, en su carrera de debut en monoplazas, un podio tras terminar segundo. Bordás, por su parte, logró puntuar en las dos carreras largas, mientras que la prueba sprint tan solo pudo ser decimoséptimo. Tras esta primera ronda, Maciá es cuarto en la general con un total de 27 puntos, mientras que Bordás es octavo con 14.
Carrera 1
- Pole: Alex Dunne (Pinnacle)
- Podio final: 1º Dilano van’t Hoff (MP), 2º Dani Maciá (Fórmula Campeones), 3º Alex Dunne (Pinnacle)
- Vuelta rápida: Dani Maciá (Fórmula Campeones) – 2:24.003
Con el irlandés Alex Dunne arrancando desde la posición de honor para estrenar la temporada 2021, el Campeonato de España de Fórmula 4 daba el pistoletazo de salida en Spa con una carrera que estuvo marcada por las múltiples peleas por posición en todo momento, aunque la aparición de un coche de seguridad por varios accidentes en los primeros giros de la prueba terminó por acortar la acción de la misma durante un buen número de minutos. Ya en los compases finales, Dilano van’t Hoff tomaría el liderato y abriría un hueco con sus competidores que nadie podría cerrar.
Dani Maciá conseguiría mantenerse en segunda posición tras una intensa lucha con el poleman de la carrera, Alex Dunne, quien a posteriori cerraría el podio. Los otros dos pilotos españoles mantendrían una gran batalla que se extendió hasta los últimos metros de la carrera, llegando Quique Bordás y Pepe Martí prácticamente en paralelo para cruzar la línea de meta cuarto y quinto respectivamente.
Carrera 2
- Pole: Dilano van’t Hoff (MP)
- Podio final: 1º Georg Kelstrup (MP), 2º Dilano van’t Hoff (MP), 3º Sebastian Ogaard (Campos)
- Vuelta rápida: Dilano van’t Hoff (MP) – 2:25.273
Por una modificación del programa horario forzada por el Campeonato del Mundo de Resistencia, la carrera sprint se celebró en tercer lugar. Desde la pole, Dilano van’t Hoff conseguía abrir hueco rápidamente frente a un pelotón que emprendía una primera vuelta repleta de adelantamientos y varios toques que terminaban en un coche de seguridad y varios pilotos fuera de carrera, situación que reduciría la acción de la prueba a unos pocos minutos.
Tras la primera neutralización, Georg Kelstrup lograría ponerse al frente de la carrera justo antes de que un nuevo accidente a falta de dos minutos para el final volviera a neutralizarla, dándola prácticamente por concluida. Van’t Hoff cruzaría meta segundo y Sebastian Ogaard lo haría tercero. Santiago Ramos y Alex Dunne completarían el top5 y aunque llegó a liderar la carrera, Pepe Martí se tuvo que conformar con ser sexto, mientras que después de quedarse parado en parrilla, Dani Maciá sumaría su primer cero del año. Quique Bordás, por su parte, recibió un toque en la salida que le condenó a la decimoséptima plaza.
Carrera 3
- Pole: Dilano van’t Hoff (MP)
- Podio final: 1º Dilano van’t Hoff (MP), 2º Pepe Martí (Campos), 3º Santiago Ramos (Jenzer)
- Vuelta rápida: Rik Koen (MP) – 2:23.371
Al igual que ocurrió con la carrera 2, una modificación del programa horario hizo que la tercera prueba fuera la segunda del fin de semana. Esta vez, Dilano van’t Hoff no tuvo prácticamente rival en el transcurso de la prueba, ya que tras salir desde la pole, nadie fue capaz de bajarle de esa primera posición en los 25 minutos de carrera, y eso que un nuevo coche de seguridad debido a un accidente provocó una neutralización de la carrera que provocaría una segunda parte más movidita y con bastantes batallas, aunque en la parte media y baja del pelotón.
Pepe Martí también fue capaz de asegurar la segunda posición desde los primeros compases de carrera, manteniéndose allí hasta cruzar la línea de meta por delante del mexicano Santiago Ramos. Rik Koen y Noah Degnbol fueron los dos encargadas de completar el top5, mientras que tanto Dani Maciá como Enric Bordás sumaron puntos a su casillero tras terminar séptimo y décimo respectivamente en esta tercera válida.
Resultados
La siguiente parada para la Fórmula 4 será a finales de este mismo mes de mayo (días 29 y 30), cuando el certamen nacional visite el trazado de Navarra coincidiendo con la primera ronda del Racing Weekend.
