• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Clasificación con sabor agridulce para Haas en Austria

      Clasificación con sabor agridulce para Haas en Austria

      Kristiyan Georgiev Dremov
      junio 29, 2019
      Clasificación con sabor agridulce para Haas en Austria

      El equipo Haas parece que ha vuelto a la senda del buen rendimiento, después de ver como Kevin Magnussen marcaba el quinto mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio de Austria. Sin embargo su compañero de equipo Romain Grosjean, no tuvo tanta suerte y no pudo pasar el corte, quedándose en la Q2 con el undécimo mejor tiempo.

      Pese a haber sido quinto en la clasificación de hoy, Kevin Magnussen saldrá desde la décima posición, ya que arrastra una sanción de cinco puestos en la parrilla por cambiar la caja de cambios. Pero esta situación parece que no les borra la sonrisa al equipo norteamericano, el cual ve como su monoplaza vuelve a ser el mejor del resto tras varias carreras llenas de mala suerte y falta de rendimiento.

      «Cuando las cosas funcionan, funcionan bien. No sé de dónde ha venido esa vuelta, simplemente fui a por ella. Hoy los chicos han trabajado muy duro para cambiar la caja de cambios y tener el coche listo a tiempo para la clasificación, incluso han venido mecánicos de Romain para ayudar. Después de varias carreras malas, es bueno volver a estos resultados. Incluso con la sanción salimos desde el top-10, así que se puede decir que estoy muy contento», asegura el piloto danés.

      Y en el otro lado del box, Romain Grosjean también se muestra muy satisfecho con el resultado a pesar de salir undécimo. El piloto francés de Haas culpa al subviraje y a la falta de confianza con los neumáticos de su mal crono. La buena noticia para él es que mañana podrá elegir los compuestos con los que quiere salir.

      «Estoy contento, pero esperaba estar en la Q3. No tuve ningún rebufo y sufrí subviraje en la curva tres, lo cual me ha hecho perder varias décimas. Pese a esto, creo que hemos dado un paso importante este fin de semana y después de todo salir undécimo no está mal ya que puedo elegir los neumáticos con los cuales salir mañana», explica el piloto de Haas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Kimi Räikkönen no le exculpa: "Hamilton se apartó, pero demasiado tarde"
      Siguiente artículo
      Kimi Räikkönen no le exculpa: «Hamilton se apartó, pero demasiado tarde»
      Renault se queda a las puertas de la Q3 y augura una carrera complicada en Austria
      Artículo anterior
      Renault se queda a las puertas de la Q3 y augura una carrera complicada en Austria

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris da la sorpresa y consigue la primera Pole Position del circuito del Madring
      • Lando Norris tras conseguir la Pole Position del GP de España: «Ha sido la mejor vuelta de mi vida»
      • Kimi Antonelli pierde la Pole Position por 16 milésimas: «No podría haberlo hecho mejor»
      • Max Verstappen saldrá tercero en el GP de España: «No tenía batería en el tercer sector»
      • Alonso saldrá 17º en el Madring: «Tenemos 37km/h de déficit en las rectas, no hay ningún sitio posible para adelantar».

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.