Christian Horner, sorprendido por haber clasificado delante de Ferrari
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, admite estar gratamente sorprendido al ver que los dos monoplazas de Red Bull han conseguido clasificar por delante de ambos coches de Ferrari. Durante las sesiones de libres, Ferrari parecía más competitivos que el equipo de las bebidas energéticas, por lo que este resultado ha sido inesperado.
Tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo disfrutarán de la segunda línea de parrilla, tras haber clasificado delante de los monoplazas de Ferrari. Esto no hace más que aumentar el optimismo de Christian Horner, quién en más de una ocasión, ha asegurado que el objetivo de Red Bull no es Ferrari, si no Mercedes.
«Esto era más de lo que esperábamos, sobre todo después de que ayer, cuando Ferrari se veía muy fuerte en las tandas cortas», dijo Horner a Motorsport.com
Si algo es innegable es que ambos pilotos de Red Bull han conseguido hacer grandes vueltas, sin cometer apenas errores. Según Horner aunque las vueltas de ambos pilotos hayan sido muy buenas aún están lejos de Mercedes por lo que eran conscientes de que luchar por la primera línea sería complicado.
«Los dos pilotos han clavado vueltas muy fuertes. Mercedes estaba fuera de su alcance, pero sin embargo, hemos tenido el rendimiento suficiente para estar en segunda línea. Esperábamos que Ferrari fuera un rival fuerte. Ellos ganaron el Gran Premio aquí el año pasado, obviamente, así que es mejor de lo esperado, y es de esperar que podamos tener una buena carrera mañana«, asegura Horner
Durante las carreras anteriores, el equipo Red Bull ha estado apostando por estrategias diferentes en cuanto a los neumáticos. Sin embargo eso no ocurrirá aquí en Sepang. Los equipos usarán el neumático blando usado en la Q2, por lo que Red Bull partirá con el mismo compuesto que el resto de equipos.
«Necesitamos una buena salida.Vamos a ver. Va a ser un Gran Premio interesante tácticamente, con lo que haga la gente con los neumáticos en la primera parada. Hoy ha sido un día más frío hoy, pero la carrera de mañana será más cálida. Es cuestión de tratar de encontrar ese equilibrio. Es por eso que hicimos un ensayo de carrera con Daniel en losFP3, así que nos dieron algunos datos interesantes de eso. Los neumáticos que tenemos son bastante similares, por lo que será interesante ver lo que se hace en la primera parada», finaliza Horner
