Christian Horner, sobre la normativa de 2021: «Los pilotos deben ser las estrellas y marcar la diferencia»
La reglamentación de 2021 y, por tanto, el futuro cercano de la Fórmula 1 debe decidirse y quedar definida durante los próximos meses. Aparentemente, la normativa técnica será la que más varíe respecto a la actual, y ello puede repercutir, indirectamente, en otros aspectos. Según Christian Horner, que en Mónaco se mostró crítico con la gran relevancia que tiene el monoplaza actualmente, se debería dar más importancia al piloto dentro del cockpit.
En los últimos años se acostumbra a decir que «los monoplazas son más importantes que los pilotos» en la Fórmula 1. Esto no sólo se oye de la boca de aficionados y periodistas, sino que los propios pilotos y miembros del paddock también lo admiten. Actualmente, tener un coche u otro conlleva que un piloto luche por posiciones que quizás no sean las correspondientes, pues un buen motor o chasis marca más la diferencia en la parrilla que el propio talento de los hombres dentro del cockpit.
Mucho se ha hablado en los últimos meses acerca de la reglamentación que se introducirá en 2021 y que deberá ser decidida este mismo año, sobre todo en lo que se refiere a la normativa técnica. Este es el aspecto más importante de dicha normativa, la cual tiene como uno de los principales objetivos eliminar el aire sucio y cerrar la brecha entre equipos. Además, como bien afirma Christian Horner, pese a ser algo poco comentado durante todo este tiempo, se debería dar importancia a los pilotos, que se actuación fuera determinante.
«Espero que los que toman las decisiones consideren más el talento y menos el papel del coche y del equipo. Esperemos que el piloto pueda marcar más la diferencia que en la Fórmula 1 actual. Eso es lo que este deporte necesita desesperadamente. Los pilotos tienen que ser las estrellas, los gladiadores modernos, necesitamos más duelos rueda a rueda y carreras emocionantes e impredecibles. Los equipos se han vuelto demasiado buenos en ciertos aspectos. Felicito a Mercedes por haber hecho un gran trabajo que les sitúa donde están hoy, pero espero que la normativa traiga más variación a la parrilla», explica Horner.
