• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Christian Horner: «El coche es cada vez más fuerte en carrera»

      Christian Horner: «El coche es cada vez más fuerte en carrera»

      José Luna Hernández
      agosto 3, 2017

      Llegamos a la mitad de temporada y hasta ahora el equipo austriaco no ha brilladlo como en temporadas anteriores, su inicio de temporada ha sido bastante complicado, específicamente por su unidad de potencia. El más afectado por la fiabilidad ha sido el RB13 de Max Verstappen pues ha tenido que abandonar cinco ocasiones. Las intención del equipo es regresar y estar peleando por los primeros puestos a partir del Gran Premio de Bélgica, cita que marca el inicio de la segunda mitad del campeonato.

      Christian Horner, jefe del equipo austriaco sabe que no están muy lejos de los lideres, la prioridad del equipo será sacar el máximo provecho en la Q3 del resto de las clasificaciones, considera que es el punto de inflexión dónde sacan ventaja Ferrari y Mercedes. Además, sabe que uno de los puntos débiles del equipo es el hecho de no contar con un motor que les pueda hacer rendir más.

      «El coche es cada vez más fuerte en condiciones de carrera, nuevamente fue un Gran Premio muy competitivo para nosotros en Hungría. En la clasificación Max fue un segundo más rápido en Q1 y Q2, pero al llegar a la última parte de la clasificación, necesitas un poco más para pelear con nuestros principales rivales», afirma Christian Horner a Autosport.

      Hizo énfasis en la clara desventaja que tienen frente a sus rivales con su unidad de potencia suministrada por Renault. Horner, desconoce si la marca del rombo tenga planeado introducir una última actualización para el resto de la temporada. Asimismo, quiso adelantar sus predicciones con respecto al Gran Premio de Bélgica que disputará el 27 de agosto.

      “Necesitas hablar con nuestro surtidor de motores para entender cuáles son sus pensamientos con respecto al motor. El sábado vamos a luchar. Me imagino que estaremos el quinto y sexto en la parrilla del sábado y seremos más rápidos el domingo”, sentencia el jefe de la escudería austriaca. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      George Russell, sorprendido con la buena visión con el halo
      Helmut Marko, contrariado con la sanción impuesta a Verstappen en Hungría
      Artículo anterior
      Helmut Marko, contrariado con la sanción impuesta a Verstappen en Hungría

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El motor Honda hunde a Alonso en México: «La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año»
      • Sainz consigue otra Q2 para Williams en México: «Contento por exprimir lo que teníamos»
      • Verstappen lamenta el tráfico en la Q3 de México: «Estábamos en la lucha por la pole»
      • Antonelli no se achanta en México a pesar de estar a un paso del Mundial: «Voy a atacar»
      • Leclerc saldrá 3º en México: «No pude encontrar el ritmo que necesitaba»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.