• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Chase Carey: «Queremos ser capaces de gestionar el gasto de los equipos»

      Chase Carey: «Queremos ser capaces de gestionar el gasto de los equipos»

      Cristian Rodríguez
      mayo 22, 2017
      Chase Carey: «Queremos ser capaces de gestionar el gasto de los equipos»

      Afirmar que la Fórmula 1 no está pasando por un buen momento se ha convertido en una obviedad. Desde hace años, la conducción y la calidad de los pilotos han pasado a un segundo plano, en favor de la mecánica y la financiación de los equipos. Por ello, Liberty Media, actual dueño de la competición, se ha propuesto establecer un límite presupuestario que equilibre de nuevo la igualdad entre los corredores y las escuderías y ayude a recobrar el sentido del espectáculo.

      El director general de la Fórmula 1, Chase Carey, ha explicado que su deseo es que la tecnología y la ingeniería formen parte del deporte, pero que no sean una parte determinante del mismo, sino que primen las cualidades de los pilotos.

      «Esta última generación se ha hecho más costosa y compleja, que es lo que ha permitido a Mercedes construir un motor superior al de todos los demás durante este periodo. Queremos que la tecnología y la ingeniería formen parte del deporte, pero no deberían ser una parte definitoria del mismo. Deben ayudar a conseguir una ventaja, pero ante todo queremos que los pilotos sean las estrellas. Lo que algunos de los equipos gastan en el deporte hoy en día es una cantidad increíble. Si somos capaces de gestionar el gasto, el motor se convierte en parte de eso», explica Carey a «Motorsport».

      Por otro lado, el CEO irlandés admite que lo primordial en la Fórmula 1 es que el entretenimiento y la acción vuelvan a ser los protagonistas absolutos de las carreras, ya que si no hay batallas y adelantamientos en pista, la competición se vuelve monótona. Una afirmación que explicaría la notable pérdida de audiencia que ha sufrido este deporte en los últimos años.

      «Todo el mundo entiende que el deporte solo puede ser saludable si ofrece a los espectadores acción, competencia y carreras cuyo resultado no es predecible. Toto Wolff dijo recientemente: «Si Ferrari gana, eso es bueno para el deporte», y ese es el punto. Él entiende que se trata del deporte. Si un equipo gana todo, ha ganado la batalla pero perdió la guerra si nadie más está mirando», continúa explicando. 

      Respecto al futuro de la Fórmula 1, Carey asegura que los equipos están emocionados por la nueva era que se aproxima en este deporte.

      «Creo que los equipos están entusiasmados con el futuro, emocionados de intentar tener una visión a largo plazo para el deporte y emocionados por la redacción de algunos de los temas», finaliza el director general.  

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pirelli promete neumáticos de Fórmula 1 más blandos para 2018
      Siguiente artículo
      Pirelli promete neumáticos de Fórmula 1 más blandos para 2018
      Artículo anterior
      Niki Lauda asegura que habría vetado el suministro de motores de Mercedes a McLaren

      Cristian Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.