• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Charles Leclerc se lleva la pole position en Francia con la ayuda y rebufo de Carlos Sainz

      Charles Leclerc se lleva la pole position en Francia con la ayuda y rebufo de Carlos Sainz

      Adrià Roldán Murillo
      julio 23, 2022
      Charles Leclerc se lleva la pole position en Francia con la ayuda y rebufo de Carlos Sainz

      Charles Leclerc consigue una nueva pole position estratosférica y saldrá primero en el Gran Premio de Francia: el piloto monegasco recibe un rebufo fundamental de Carlos Sainz para obtener el primer cajón de la parrilla de salida por delante de Max Verstappen y Sergio ‘Checo’ Pérez con Fernando Alonso séptimo y Carlos Sainz decimonoveno por sanción.

      Q1

      La primera ronda clasificatoria traía consigo una incesante actividad sobre el trazado francés de Paul Ricard, que alberga el penúltimo fin de semana antes del parón veraniego que arrancará tras el próximo Gran Premio de Hungría. Como suele ser habitual en esta tanda, los equipos han aprovechado el tiempo tanto como les ha sido posible. El último intento de muchos de ellos se vio condicionado por el trompo de Alexander Albon y la consecuente bandera amarilla que provocaba momentáneamente.

      La sorpresa llegaba con la invalidación de tiempo de Mick Schumacher, siendo uno de los eliminados en la Q1 del Gran Premio de Francia. Una vuelta invalidada en la curva tres después de apurar el interior del giro, algo que no dejó indiferente a nadie en el paddock ni entre los espectadores. Los eliminados al final del cronometro eran Pierre Gasly en su carrera local, Lance Stroll, Guanyu Zhou tras un gran sobreviraje, el mencionado Mick Schumacher y Nicholas Latifi.

      Q2

      Las rachas de viento eran las protagonistas al inicio de la segunda ronda clasificatoria con los pilotos registrando tiempos más lentos que sus anteriores marcas en la Q1. Un factor que ha condicionado los primeros momentos de la sesión, esta vez inalteradas por otros aspectos como las banderas amarillas que sí habían aparecido en la primera tanda. Más atención se enfocaba, sin embargo, en qué pasaría con Carlos Sainz y Kevin Magnussen, los dos pilotos sancionados este fin de semana.

      Con penalizaciones que les obligan a salir al fondo de la parrilla, terminar el uno por delante del otro en clasificación se traducía en una posición menos para remontar en la carrera de mañana. Para sorpresa de todos, el piloto danés alcanzaba la última ronda clasificatoria y forzaba al español a hacer kilometraje extra a su nueva unidad de potencia y hacerse un hueco en la Q3. Mientras tanto, caían eliminados Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel y Alexander Albon.

      Q3

      La última sesión de la jornada se iniciaba con la incertidumbre de saber quién se haría con la duodécima pole position de la temporada y comenzaba con Carlos Sainz regalando su rebufo a Charles Leclerc en un gran gesto de compañerismo con el piloto monegasco, que obtenía la primera posición provisional en la tabla de tiempos por apenas ocho milésimas de diferencia respecto a un Max Verstappen que se situaba en segundo lugar.

      Ya en el segundo y último intento de la clasificación, la Scuderia Ferrari optaba por sacrificar las opciones de Carlos Sainz y brindar un nuevo rebufo al piloto monegasco, que mejoraba su tiempo y obtenía la decimosexta pole position de su carrera en la que es su segunda casa. Max Verstappen y Sergio ‘Checo’ Pérez completaron el top3, mientras que Fernando Alonso se tuvo que conformar con el séptimo mejor registro de la jornada.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Crónica: Iwasa se estrena en Fórmula 2 mientras Lawson vuelve al triunfo en Paul Ricard
      Siguiente artículo
      Crónica: Iwasa se estrena en Fórmula 2 mientras Lawson vuelve al triunfo en Paul Ricard
      Charles Leclerc, pole position en Paul Ricard: "Una gran vuelta"
      Artículo anterior
      Charles Leclerc, pole position en Paul Ricard: «Una gran vuelta»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso saldrá 12º en Austin: «Al menos estamos en la lucha»
      • Sainz saldrá 17º en Austin: «Tenemos muchas dificultades, el coche se ha desarrollado poco»
      • Leclerc saldrá 4º en Austin: «Otra vez problemas en Q3, me enfada»
      • Los pilotos de Red Bull, decepcionados con la Q3 de la clasificación de Austin
      • Antonelli se hace con la pole en Austin: «Muy contento con el resultado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.