Charles Leclerc marca el ritmo en el primer día de test de F2 en Baréin

El piloto monegasco de Prema Racing, Charles Leclerc, ha encabezado la primera jornada de pruebas de pretemporada que el Campeonato FIA Fórmula 2 celebra en el Circuito Internacional de Baréin. El vigente campeón de la GP3 Series se ha impuesto a sus rivales en la sesión matutina, que le ha servido para comandar un día marcado por el anormal clima vivido en la isla de Baréin, donde la lluvia ha tenido acto de presencia de manera intermitente.

El tiempo marcado por Leclerc en la sesión matinal no ha podido ser mejorado durante el resto de la jornada, puesto que por la tarde, la lluvia ha hecho acto de presencia en el circuito y ha impedido que los pilotos pudiera mejorar un crono que el monegasco ha marcado en condiciones óptimas durante la mañana.

Sesión Matutina

El día comenzaba con las condiciones idóneas para que los monoplazas de Fórmula 2 salieran a pista. Y así ha sido. Los equipos han aprovechado el tiempo al máximo y han empezado a realizar vueltas de instalación con el objetivo de recoger el mayor número de datos posibles. Este hecho se ha prolongado durante todo el primer tercio de la sesión, con Jordan King siendo el único piloto en marcar un tiempo durante ese periodo. Más tarde, sería el brasileño Sergio Sette Camara el encargado de liderar la tabla de tiempos con la mitad de sesión completada.

El ritmo en los boxes y en la pista empezó a cobrar vida y velocidad y se empezaron a suceder los primeros cronos. Los pilotos de Prema han sido los protagonistas en primera instancia y ha sido entonces cuando Leclerc marcaba el mejor crono con una hora y poco más por delante. Tras ello, Jordan King se colocó en segunda plaza, con Nobuharu Matsushita rodando en tercera posición, hasta que a falta de 30 minutos para el final, Luca Ghiotto le robara la tercera plaza al japonés.

La sesión llegaba a su fin y nadie conseguía retirarle el honor a Charles Leclerc de ser el más rápido. Tampoco se sabía, además, que ese crono del monegasco no se iba a poder mejorar por la tarde. En cuanto al representante español que tenemos en pista, Sergio Canamasas, la jornada matutina no le ha ido de la mejor manera, habiendo completado un total de 13 vueltas con el Trident, logrando un mejor crono de 1:42.950, que le relegaba a la decimosexta plaza.

Sesión Vespertina

La tarde caía sobre Baréin y tras dos horas de descanso para la comida, el semáforo volvía a ponerse verde, pero con un cielo nublado que no tardaría en trastocar los planes de los equipos y pilotos del campeonato. Tras 20 minutos de sesión, la lluvia se ha elegido protagonista de la jornada, primero de manera débil, y luego, intensificándose tras 40 minutos de sesión. Cuando ha parado, el primer valiente en salir ha sido Nyck De Vries con su Rapax montando gomas de agua.

El agua ha limitado el tiempo de pista seca a tan solo hora y media, y cuando faltaba precisamente eso para el final, los neumáticos slicks han vuelto a ser los protagonistas en pista. Entonces, la acción en el Circuito Internacional de Baréin se ha vuelto a intensificar y los dos Rapax, el de Vries y el del venezolando Johnny Cecotto, se han elegido protagonistas, antes de que Luca Ghiotto se colocara en primera posición con su Russian Time.

A falta de minutos para el final, Artem Markelov ha protagonizado la única bandera roja del día al quedarse parado en la curva 8. Siete minutos después, la bandera verde ha vuelto a hacer acto de presencia y todos los pilotos han salido a pista atacando, intentando mejorar un crono de Ghiotto que, finalmente, nadie ha podido batir. Por la tarde, Sergio Canamasas también ha estado lejos a pesar de haber completado 22 vueltas y no ha podido ser mejor que el 18º más rápido.

Resultados Sesión Matutina

Resultados Sesión Vespertina