Carlos Sainz Sr: «Las aletas de tiburón no pueden ser más feas»
La Fórmula 1 ha recibido cambios importantes en cuanto aerodinámica de cara a la temporada 2017. Nuevos alerones delanteros y traseros, cambios en los neumáticos y el renacimiento de un elemento que parecía desaparecido desde 2011 como es la aleta de tiburón. Como en todos los aspectos de la vida, y en concreto de la Fórmula 1, existen los que están a favor y en contra, y las nuevas aletas de tiburón son un gran ejemplo de ello.
Sin embargo, Carlos Sainz Sr. es uno de los detractores de dicho elemento aerodinámico. Para el dos veces campeón del mundo de rallyes, las aletas de tiburón no tienen una imagen agraciada y las ha criticado por redes sociales en un tonto bromista, asegurando que el votaría por prohibirlas.
«Definitivamente, las aletas de tiburón de los Fórmula 1 de este año no pueden ser más feas. ¡Voto por prohibirlas!», aseguraba por redes sociales.
Por otra parte, el madrileño también ha quedado entusiasmado con los nuevos Fórmula 1 y sobre todo con la tecnología que hay detrás de ellos. La atención al detalle es algo que han tenido muy en cuenta los equipos para diseñar estos nuevos monoplazas que significan una era actualizada dentro de la categoría reina.
«A parte de la aleta de tiburón, hay que reconocer que los nuevos Fórmula 1 son una pasada. ¡La atención al detalle y la tecnología son bestiales!», añade.
Destacar que todos los equipos que han presentados sus monoplazas han introducido la aleta de tiburón en su carrocería. Sin embargo, el equipo campeón, Mercedes, no lo ha hecho en los primeros compases de vida en pista de su monoplaza, pero desde Brackley aseguraron que durante la pretemporada probarán dicho sistema y podremos ver sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya al nuevo W08 Hybrid montando la aleta de tiburón.
