Carlos Sainz, sobre el Gran Premio de Singapur: «Es probablemente la carrera más dura del campeonato»
La Fórmula 1 vuelve a semana de Gran Premio, en esta ocasión el gran circo abandona la gira europea para centrarse en paises asiáticos, el primero de ellos, Singapur. Es una de las pistas más duras del campeonato, pues además de contar con el mayor número de curvas del trazado también es uno de los circuitos en los que se alcanzan las temperaturas más elevadas.
Carlos Sainz ha disputado dos ediciones de este Gran Premio, que en 2008 obtuvo el honor de ser el primer Gran Premio nocturno de la historia en Fórmula 1. Tras él varios circuitos han copiado su propuesta y tratan de llevar el glamour y la velocidad de la Fórmula 1 hasta altas horas de la madrugada.
«El Gran Premio de Singapur es algo extraño, nos despertamos alrededor de las 14:00 y dejamos el circuito a las 3:00, eso lo hace especial. La pista en sí es muy larga, con los muros muy cerca. No hay tiempo para descansar durante la vuelta, tienes que estar 100% enfocado en todo momento, ya que los muros están muy cerca», afirma el madrileño.
Varios son los pilotos que al finalizar la carrera de Singapur han sufrido falta de hidratación. Muchos recordarán la famosa imagen de Fernando Alonso sujetado por sus mecánicos al borde del desmayo. Los pilotos, que llevan tiempo prácticando carreras tan duras como las de Singapur o Malasia, pueden llegar a perder hasta un total de 5 quilos a lo largo del fin de semana.
«Singapur es probablemente la carrera más dura del calendario, no sólo por las exigencias del circuito en sí, sino también por las exigencias físicas del piloto. El estrés físico de conducir a más de 50 o 60 grados dentro del cockpit debido al calor y a la humedad es enorme», prosigue el piloto de Toro Rosso.
Pese a sumar una novena posición como mejor resultado en Marina Bay, Carlos Sainz sabe lo que hay que hacer para lograr ser rápido en este circuito. El año pasado logró uno de sus mejores clasificaciones en la Fórmula 1 en este circuito, bajo los mandos del STR11. El madrileño, que no logró materilizar su sexta posición de salida en puntos importantes para el campeonato por culpa de un problema en la salida, espera lograr un buen saco de puntos esta temporada.
«El año pasado hice una de mis mejores sesiones de calificación de la temporada, algo que es muy importante en Singapur, ya que es difícil adelantar durante la carrera. Por desgracia, la buena clasificación no me ayudó demasiado, porque tuve un inicio frustrante cuando se apagaron los semáforos. Probablemente perdimos una oportunidad para lograr un gran resultado, veremos que podemos lograr este año», finaliza Carlos Sainz.
