• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Carlos Sainz, protagonista de una buena remontada en Las Vegas: «Carrera durísima hoy»

      Carlos Sainz, protagonista de una buena remontada en Las Vegas: «Carrera durísima hoy»

      Adrià Roldán Murillo
      noviembre 19, 2023
      Carlos Sainz, protagonista de una buena remontada en Las Vegas: «Carrera durísima hoy»

      Carlos Sainz completa una carrera a la remontada en el nuevo circuito de Las Vegas, terminando en sexta posición después de varios contratiempos: el piloto español trompea en la curva uno y cae hasta el penúltimo lugar de la clasificación, viéndose obligado a recuperar posición desde el fondo de la parrilla.

      Fin de semana complicado para Carlos Sainz, que no obstante salva los muebles en Las Vegas. Si sus aspiraciones se ponían cuesta arriba en el debut de este Gran Premio, recibiendo una sanción de diez posiciones en parrilla por un incidente ajeno a él que le obligaba a sustituir la batería de su monoplaza, el inicio de la carrera tampoco dejaba un panorama muy alentador para sus opciones de remontada desde el duodécimo puesto.

      Un trompo, consecuencia de una pasada de frenada que al término de la carrera hemos podido saber que se ha debido a unos parches de aceite en el interior de la trazada, comprometía sus posibilidades al caer hasta las últimas posiciones de la tabla. A partir de ese momento, la remontada era necesaria entre diversos trenes de DRS, coches de seguridad y degradación del neumático duro. Pese a todo, el madrileño salva un sexto puesto final.

      «La primera vuelta ha sido una lotería. Teníamos los neumáticos fríos y había parches de aceite en el interior de la curva uno. Los que hemos empezado por esa zona, hemos bloqueado todos. Es algo que hay que mejorar de cara al futuro. Ha sido una salida difícil por los neumáticos fríos y una curva uno tan complicada. A partir de entonces, una buena remontada desde la penúltima posición hasta la sexta, limitando daños. Hemos tenido graining delantero y trasero. No ha ido mal, pero ha sido una carrera durísima hoy», lamenta Carlos Sainz tras completar una carrera a la remontada en el nuevo circuito de Las Vegas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      A la remontada, Sergio Pérez cierra el podio en la carrera de Las Vegas: "Un buen espectáculo"
      Siguiente artículo
      A la remontada, Sergio Pérez cierra el podio en la carrera de Las Vegas: «Un buen espectáculo»
      Fernando Alonso, satisfecho pese a los contratiempos en Las Vegas: "Hemos estado en la batalla"
      Artículo anterior
      Fernando Alonso, satisfecho pese a los contratiempos en Las Vegas: «Hemos estado en la batalla»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.