• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz habla de su proceso de adaptación de McLaren a Ferrari

      Carlos Sainz habla de su proceso de adaptación de McLaren a Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 5, 2021
      Carlos Sainz habla de su proceso de adaptación de McLaren a Ferrari

      Carlos Sainz es una de las novedades de la parrilla 2021 de la Fórmula 1 y tras unas excepcionales temporadas 2019 y 2020 con el equipo McLaren, la Scuderia Ferrari decidió ficharle para sustituir a Sebastian Vettel y acompañar a Charles Leclerc en el garaje, como mínimo, durante las temporadas 2021 y 2022 de la Fórmula 1.

      El madrileño ha estado expuesto a muchos cambios durante los últimos meses, ya que el equipo McLaren es realmente diferente a Ferrari. Además, los monoplazas tienen filosofías completamente diferentes y eso le ha hecho tener que cambiar de estilo de pilotaje en ciertos aspectos, algo que ha tenido que trabajar intensamente con sus ingenieros para encontrar la puesta a punto idónea del monoplaza para tener confianza plena en el SF21 y sobre todo, ser competitivo para sacar el máximo de su potencial.

      «Mi estilo de pilotaje y la manera en la que giro, freno, llego con velocidad a los diferentes tipos de curvas es muy diferente al año pasado. Me he esforzado para abrir la mente, adaptarme como piloto y ha sido realmente divertido. Obviamente, el McLaren ha cambiado por la unidad de potencia Mercedes, parece bueno en las rectas y son muy fuertes en ese área. En términos de pilotaje y equilibrio, no importa si es a baja, media o alta velocidad porque son coches completamente diferentes, tengo que cambiar mucho y adaptarme», comenta Carlos Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El proyecto que Ferrari tiene en la Fórmula 1 poniendo a Red Bull como ejemplo
      Siguiente artículo
      El proyecto que Ferrari tiene en la Fórmula 1 poniendo a Red Bull como ejemplo
      Rally de Cerdeña 2021: un vuelco de Dani Sordo confirma el descalabro de Hyundai
      Artículo anterior
      Rally de Cerdeña 2021: un vuelco de Dani Sordo confirma el descalabro de Hyundai
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.