• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz habla abiertamente sobre el extraño pinchazo en Silverstone

      Carlos Sainz habla abiertamente sobre el extraño pinchazo en Silverstone

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 5, 2020
      Carlos Sainz habla abiertamente sobre el extraño pinchazo en Silverstone

      Carlos Sainz hace balance de un fin de semana que fue realmente frustrante para él en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto madrileño es consciente que perder 12 puntos que tenía asegurados hasta la última vuelta antes del pinchazo, en una temporada tan excepcional como la 2020, es un golpe realmente importante en sus aspiraciones en el campeonato de constructores. Por ello, pasa página y habla abiertamente sobre lo que ocurrió en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña para intentar hacer un mejor trabajo este fin de semana.

      El de McLaren asegura que personalmente no le preocupa los problemas que tuvo con los neumáticos en el pasado fin de semana, asegurando que fue fruto de las circunstancias que se dieron que no permitieron que los neumáticos aguantaran hasta el final de carrera. Además, asegura que en el Gran Premio 70 aniversario que se disputa este fin de semana en Silverstone, estarán más atentos a los neumáticos y tendrán mucho más cuidado teniendo en cuenta los precedentes.

      «A mí personalmente no me preocupa. La gente tiende a criticar a Pirelli y los neumáticos. Fueron circunstancias y era mucho más rápido para todos entrar con el coche de seguridad a montar el duro que hacer dos paradas. Entendemos que no pueden pincharse ni destrozarse las ruedas. Pero llegadas las 40 vueltas de neumático es una lotería porque vas al límite. Hacen bien llevando unos compuestos más blandos, porque habrá más espectáculo. Todos tendremos más cuidado. Todo fue muy especial», comenta Carlos Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso ya se encuentra en Estados Unidos para las 500 millas de Indianápolis
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso ya se encuentra en Estados Unidos para las 500 millas de Indianápolis
      Las declaraciones de Charles Leclerc que no adelantan buenos tiempos para Ferrari
      Artículo anterior
      Las declaraciones de Charles Leclerc que no adelantan buenos tiempos para Ferrari
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.