Carlos Sainz: «En Toro Rosso ven factible montar los motores de Honda»
La temporada acaba de comenzar, pero la temporada 2017 ya está en el punto de mira de muchos equipos, sobre todo en el apartado de motores, que de cara al próximo año va a sufrir una gran modificación. Toro Rosso es uno de esos equipos, ya que actualmente cuenta con un contrato de suministro con Ferrari por tan solo una temporada, lo que hace que estén sopesando otras alternativas. Una de las opciones que manejan es la marca japonesa Honda, algo que uno de sus pilotos, Carlos Sainz, no vería con malos ojos.
Muchos han sido los medios que han especulado sobre la posible incorporación de Honda como motorista para el equipo de Toro Rosso el año que viene. El equipo con sede en Faenza montan este año una versión mejorada del motor Ferrari del 2015, algo que les ha ayudado esta temporada en forma de rendimiento, aunque el equipo busca un motor de primera categoría. Carlos Sainz no ha negado esta noticia que cada día se hace más creíble entre los que conforman el paddock.
«Yo no tengo nada que ver con ese tipo de decisiones, pero si lo ven factible es porque tienen información de que el motor Honda o va a desarrollar o vamos a tener la última versión», explica Sainz días antes del comienzo del Gran Premio de España.
Con la supuesta aceptación del motor Honda para la siguiente temporada, el equipo Toro Rosso ya no tendría que montar especificaciones antiguas a las de los equipos punteros como Ferrari o Mercedes, y podrían luchar por mejores posiciones que hasta ahora.
«Hay que recordar que ahora vamos con un motor 2015 y un equipo como Toro Rosso que aspira a quinto en el mundial tiene que llevar un motor de primera, de última evolución», continúa el piloto español.
Por lo tanto, no hay duda de que Franz Tost, director del equipo, está negociando varias posibilidades de cara a la temporada 2017: o montar la última especificación del motor Ferrari, volver a Renault o incorporarse a la marca japonesa Honda.
«Yo creo que para el año que viene se abrirán varias posibilidades, ya sea seguir con el motor Ferrari del último modelo, cambiar a Honda, volver a Renault, no lo sé, se abrirán muchas posibilidades para que Tost y la cúpula de Toro Rosso puedan tomar la decisión correcta. Ahora mismo, Toro Rosso, Red Bull y Honda somos los que menos ala llevamos para descargar el coche, crear poco «drag» e igualar a los motores Ferrari y Mercedes en recta», afirma.
Finalmente, Carlos Sainz reconoce que le motor japonés ha dado un paso adelante, y asegura que posiblemente estén luchando con ellos en el trazado catalán este fin de semana, la quinta cita del mundial.
«El motor Honda ha mejorado mucho respecto al año pasado, en clasificación sobre todo y es algo muy a tener en cuenta. Traen un coche prácticamente nuevo aquí a Barcelona y nos van a poner las cosas muy complicadas. Que no os extrañe verme por ahí peleando con Fernando», finaliza.
