• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Buemi gana en la Fórmula E seis años después con su triunfo en Mónaco

      Buemi gana en la Fórmula E seis años después con su triunfo en Mónaco

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 4, 2025
      Buemi gana en la Fórmula E seis años después con su triunfo en Mónaco

      Sébastien Buemi, de Envision Racing, logró una cómoda victoria en la Ronda 7 del Monaco E-Prix 2025, partiendo desde la octava posición en la parrilla del Principado. Es su tercer triunfo en la Riviera, superando a Oliver Rowland, de Nissan, y a Nick Cassidy, de Jaguar TCS Racing.

      El suizo – campeón de la Temporada 2 de Formula E – no ganaba desde hace 78 carreras, en Nueva York en 2019, pero dejó clara su autoridad en el último tercio de esta carrera, remontando posiciones en condiciones extremadamente mojadas desde la salida.

      Buemi aprovechó al máximo un intento de adelantamiento de Rowland en la chicana en la vuelta 21. El británico intentaba superar a Jean-Éric Vergne, quien lideró gran parte de la carrera con una defensa firme – reforzada por una aparición del FIA Safety Car a mitad de carrera, que eliminó su ventaja de tres segundos.

      El movimiento de Rowland fue posteriormente considerado excesivo por los comisarios, obligándolo a devolver la posición a Vergne como compensación. Sin embargo, el daño ya estaba hecho y el bicampeón de DS PENSKE perdió la oportunidad de luchar por la victoria, ya que Nyck de Vries (Mahindra) y Buemi lo superaron mientras Vergne perdía ritmo al esquivar el contacto.

      De forma inteligente, Rowland devolvió la posición a Vergne justo antes de activar por última vez el ATTACK MODE obligatorio de 50kW y tracción en las cuatro ruedas. Eso le permitió aprovechar la potencia adicional para superar a Vergne y a de Vries en las vueltas 23 y 24, respectivamente, asegurando así el segundo lugar a cuatro segundos de Buemi.

      Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) remontó desde el lugar 14 hasta el tercero, consiguiendo su primer podio de la temporada 2024/25, gracias a una gestión energética sólida que le permitió avanzar en las últimas vueltas.

      António Félix da Costa fue el mejor piloto de Porsche al terminar cuarto, mientras que De Vries se quedó con el quinto lugar, sumando puntos valiosos para Mahindra. Vergne terminó sexto, aunque pudo haber logrado más.

      Con estos resultados, Rowland llegará a la carrera de casa para Nissan en Tokio liderando cómodamente el Campeonato de Pilotos con 115 puntos frente a los 67 de Da Costa. Porsche encabeza por poco la tabla del Campeonato Mundial de Equipos de la FIA con 133 puntos contra los 126 de Nissan, pero en el Campeonato de Constructores de la FIA, Nissan lidera a Porsche por 191 a 163.

      Envision llegaba a Mónaco en el último lugar del Campeonato de Equipos de la FIA y sin victorias desde el Monaco E-Prix de 2023, pero el triunfo de Buemi eleva al equipo al noveno puesto. El ABB FIA Formula E World Championship se dirige ahora a Tokio para un doblete en Odaiba los próximos 17 y 18 de mayo.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lawson se justifica tras arruinar la carrera al sprint de Alonso en Miami
      Siguiente artículo
      Lawson se justifica tras arruinar la carrera al sprint de Alonso en Miami
      Verstappen vuelve a clavar la vuelta y hace la pole en Miami; Sainz saldrá 6º
      Artículo anterior
      Verstappen vuelve a clavar la vuelta y hace la pole en Miami; Sainz saldrá 6º
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Red Bull da la razón a Max Verstappen con los problemas del RB22
      • Honda asegura llegar a Bakú en «buen camino» con su motor
      • Rosberg: «Alonso ha elegido sus equipos mal en los últimos 17 años»
      • Alonso está estudiando disputar las 24 horas de Le Mans 2027 con Aston Martin
      • Fernando Alonso también se frustra: «Todos cometemos errores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.