Zak Brown: «La IndyCar no puede ser una distracción para McLaren en la Fórmula 1»
Zak Brown reconoce que el buen momento que McLaren está viviendo en la Fórmula 1 fue clave para tomar la decisión de dar el salto a la IndyCar a partir de 2020. Es consciente del reto que tendrán a partir del próximo año, aunque admite que la máxima prioridad aún sigue siendo la Fórmula 1.
El estadounidense explica que aún les queda un largo camino por recorrer y su intención antes de expandirse en Estados Unidos es dejar una estructura sólida en la máxima categoría y por ello, tuvieron que fichar a ingenieros experimentados como James Key o Andreas Seidl, que tienen como objetivo el evitar distracciones y tener clara su prioridad en la Fórmula 1.
«Hemos hecho un buen progreso, pero aún nos queda un largo camino que recorrer. Lo primero de la lista cuando decidimos si entrar o no a IndyCar fue que esta no puede ser una distracción para la Fórmula 1. La escudería debe estar sobre una base sólida. Si no hubiera sentido que la Fórmula 1 iba en dirección correcta y que tenía a mis líderes en su sitio, no hubiera seguido hacia adelante con el plan de la IndyCar», admite Zak Brown para Motorsport.
Por otra parte, Zak Brown confirma que el año pasado dudó sobre si sería buena idea incorporarse a la categoría estadounidense, debido a que los resultados en Fórmula 1 no eran nada alentadores. Sin embargo, ahora dice estar entusiasmado de poder trabajar de la mano de Schmidt Peterson Motorsports en la IndyCar y espera que los resultados sean positivos.
«Si esto fuera 2018, no creo que la IndyCar hubiera salido hacia adelante porque no me hubiera sentido listo para encarrilar otro proyecto», finaliza
Cabe mencionar que otra de las incógnitas que tiene Zak Brown es decidir quiénes serán los pilotos que ocupen esos asientos. Ya le abrió las puertas a Fernando Alonso y también suenan los nombres de Colton Herta y James Hinchliffe para ocupar los dos asientos que tendrá McLaren disponibles.
