Brendon Hartley consigue puntuar en Alemania: «Usé mi experiencia en carreras de resistencia»
El equipo Toro Rosso se lleva un punto de vuelta a Faenza tras un complicado Gran Premio de Alemania. Tras una clasificación en la que quedaron evidentes la falta de piezas de desarrollo del STR13, la situación cambiante que han tenido que vivir, a nivel climático, los pilotos, ha hecho que Brendon Hartley haya podido volver a puntuar tras varias carreras sin hacerlo.
El piloto neozelandés se muestra encantado de haber conseguido puntuar en el Gran Premio de Alemania tras una complicada carrera en la que la lluvia ha hecho acto de presencia de manera intermitente y en ciertas zonas del circuito. Usando su experiencia en la resistencia, finalmente ha conseguido alzarse con una décima posición que sabe a gloria.
«Estoy contento por cómo fue el día. Perdí algo de tiempo detrás de un Williams al comienzo, pero tuve algunas batallas divertidas. Definitivamente, con el compuesto más duro, tuve ritmo, pero problemas al final con el ultrablando. Fue una pena perder un lugar frente a Grosjean, pero el tenía más ritmo que yo. Lo hice bien y tomamos la decisión correcta, ya que permanecimos fuera cuando llegó la lluvia. El equipo y yo tuvimos una buena comunicación en condiciones cambiantes y valió la pena. Usé mi experiencia en carreras de resistencia para ayudar al equipo a tomar una decisión, así que estoy muy contento con la carrera que hice hoy y por llevar algún punto a casa», comenta Brendon Hartley.
Por otra parte, Pierre Gasly no ha tenido tanta suerte como Brendon Hartley y pese a una buena primera parte de carrera, finalmente no ha conseguido puntuar y sigue su vacío en el casillero que lleva protagonizando en bastantes carreras en las últimos fines de semana de competición.
«Sabíamos que iba a ser un día difícil por la penalización del motor, así que como no teníamos mucho que perder, pudimos ser audaces con la estrategia. La meteorología complicó las cosas y tuvimos mala suerte. Nos la jugamos cuando montamos los neumáticos de lluvia extrema, pero la pista no estaba lo suficientemente húmeda y la lluvia no llegó. A medida que el neumático de lluvia comenzó a sobrecalentarse en la pista, nos vimos obligados a hacer una parada adicional para volver a los ultrablandos. Esto no ayudó, pero teníamos que arriesgarnos. Simplemente no funcionó hoy, así que nos vamos a centrar en la próxima semana, en Budapest», añade Pierre Gasly.
