Bernie Ecclestone: «Sergio Marchionne puede vivir sin la Fórmula 1»
Si algo debe preocupar en este momento a los nuevos propietarios del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 es, sin duda, las amenazas recibidas por diversas partes después de que se presentaran varias propuestas de cara a la nueva normativa de 2021, las cuales incluyen un reparto de beneficios más equitativos que, sin duda, a equipos como Ferrari y, en especial a su presidente, Sergio Marchionne, no le han gustado ni un pelo.
Y es que el equipo italiano ha amenazado varias veces con abandonar la Fórmula 1 si las nuevas normativas entran en vigor, algo que, sin duda, sería un golpe firme a la base de la categoría reina, pues el equipo con más historia desaparecería de las parrillas. Pese a ello, varios son los que han llamado a la calma, aunque otros no piensan igual y, como el exmandamás de la categoría, Bernie Ecclestone, dice, las palabras del presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, deberían ser tomadas enserio.
El británico ha explicado que el discurso utilizado por Marchionne para amenazar con la salida de Ferrari de la Fórmula 1 puede ir enserio, y deja claro que, para la nueva dirección de la escudería de Maranello, sería más que posible vivir sin un equipo en la categoría reina del automovilismo mundial.
«Si hubiera sido Luca di Montezemolo, no tendrías que tomártelo tan en serio», afirma el exmandamás de la Fórmula 1 en declaraciones al medio germano ‘AMuS’. «El automovilismo era la vida de Luca. Sergio puede vivir sin la Fórmula 1. Él solo está interesado en el negocio. Lo más importante para él es poder ofrecer a los accionistas un buen resultado comercial. Si a Marchionne no le gusta el camino que toma la Fórmula 1, entonces lo dejará. Me temo que Ferrari podría vivir sin la Fórmula 1 y no al revés», comenta.
Tras la salida de Ecclestone de la dirección de la categoría, Liberty Media se ha dedicado a darle su propio toque personal al negocio y ciertos cambios, normalmente muy comentados, han ido llegando poco a poco. Ahora que ya no está metido en el negocio, el británico observa las cosas de otro modo y se quita méritos con la Fórmula 1, afirmando que la categoría está donde está por el trabajo de muchos.
«Ahora todo es más relajado porque ya no estoy involucrado en la Fórmula 1. Es por eso que hago más cosas que no haría antes.Tengo la sensación de que mis sucesores ya no quieren verme en la pista», añade el británico. «Referirse a la Fórmula 1 como una hija es demasiado. Es algo que ayudé a desarrollar, con todos los equipos. Quiero ver cómo el producto continúa creciendo. Estoy orgulloso de la Fórmula 1 y quiero que vaya bien», declara.
Ahora Ecclestone también habla del espectáculo y de como este ha cambiado con respecto a cuando él dejó el cargo como máximo responsable de la categoría, cuando Mercedes era el gran dominador. Con la llegada de Liberty Media y una nueva temporada, el equipo Ferrari se ha mostrado mucho más competitivo y vuelve a darle emoción a los Grandes Premios, lo que supone un mayor beneficio a los organizadores de las carreras, pues hay más emoción en la pista.
«He esperado cinco años para que Ferrari se despierte. Eso finalmente sucedió. El duelo Ferrari contra Mercedes ha movilizado a los aficionados», señala. «Me disculpé una y otra vez con los organizadores porque les había vendido algo por un montón de dinero, que no cumplía con los requisitos. Pagaron por la vieja Fórmula 1 y todo lo que obtuvieron fueron victorias de Mercedes. Ahora les felicito, pues obtienen un buen producto por su dinero», declara Ecclestone para continuar.
Pese a todo, el británico sigue sin estar de acuerdo con las normativas de motores y explica que, si él hubiera estado al mando, habría quitado los actuales motores que montan los monoplazas, pues piensa que la categoría debe recuperar las buenas carreras con motores V12.
«Hace dos años les dije a los equipos: puedes mantener ese maldito motor si aumentas la gasolina, pero si hubiera dependido de mí, lo habría hecho desaparecer. Fue un desastre desde el día en el que se presentó. La Fórmula 1 debe volver a tener carreras buenas y V12», comenta el británico para sentenciar.
