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      Home»Motor » Fórmula 2 » Beganovic gana y lidera el doblete de Hitech en la sprint de Bakú; KO de Pepe Martí

      Beganovic gana y lidera el doblete de Hitech en la sprint de Bakú; KO de Pepe Martí

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 20, 2025
      Beganovic gana y lidera el doblete de Hitech en la sprint de Bakú; KO de Pepe Martí

      Dino Beganovic estuvo imparable en el Sprint del sábado, consiguiendo su primera victoria en la FIA Fórmula 2 desde la segunda posición de la parrilla. Su compañero de equipo, Luke Browning, logró el doblete de Hitech TGR en Bakú, mientras que Alexander Dunne terminó tercero para Rodin Motorsport tras haber salido séptimo.

      Beganovic logró la salida que necesitaba para ponerse líder en la curva 1, pero un contacto entre Rafael Villagómez, el poleman, y Josep María Martí dejó al piloto mexicano en dirección contraria a la salida de la curva, mientras que el piloto de Campos Racing se retiró en boxes.

      Más adelante, Oliver Goethe hizo un trompo tras tocar el muro en la curva 2, lo que provocó la salida del Safety Car. La carrera se reanudó al final de la vuelta 4, y Beganovic esperó todo lo posible antes de reiniciar la carrera, manteniendo así el liderato por delante de Montoya. Leonardo Fornaroli logró adelantar a su compatriota Gabriele Minì en la curva 3 para arrebatarle el sexto puesto al piloto de PREMA Racing. Con el DRS activado, Minì remontó hasta la sexta posición al inicio de la vuelta 7. Stenshorne atacó por delante y, con una valiente maniobra por dentro de Montoya en la curva 3, se hizo con el segundo puesto con el TRIDENT.

      En la vuelta 8, sus rivales por el título, Fornaroli y Jak Crawford, entraron rueda a rueda en la curva 1; este último logró adelantar al piloto de Invicta Racing para colocarse en la séptima posición. El impresionante debut de Stenshorne en carrera terminó más tarde en la vuelta, cuando redujo la velocidad y se retiró. Con el TRIDENT atascado en la pista, se desplegó el coche de seguridad virtual, que posteriormente se convirtió en un coche de seguridad completo. Este se retiró al final de la vuelta 12 y, mientras tanto, comenzó a llover ligeramente. Beganovic esperó todo lo posible una vez más y controló la reanudación para mantener el liderato. Alexander Dunne buscaba adelantar en la curva 3, deslizándose por el interior de Browning para arrebatarle el tercer puesto a su rival de Hitech.

      En la vuelta 15, Dunne sufrió un bloqueo considerable en la curva 1, lo que permitió a Browning remontar hasta la tercera posición, dejando al piloto de Rodin con un gran pinchazo en la rueda delantera izquierda. El piloto irlandés quedó fuera del alcance del DRS ante Browning, quien iba por delante, y Minì aprovechó la situación, usando el DRS para adelantar a Dunne en la primera curva de la vuelta 16. El líder, Beganovic, se encontraba cómodo al frente, con más de cuatro segundos de ventaja sobre Montoya, quien tenía a Browning pendiente, con el piloto de Williams Racing Development dentro del alcance del DRS. El británico se colocó segundo en la curva 1 de la vuelta 18, completando el doblete de Hitech a cuatro vueltas del final. Dunne realizó otro adelantamiento en la curva 3 para arrebatarle el cuarto puesto a Minì.

      Una vuelta más tarde, Crawford logró arrebatarle el quinto puesto al italiano, mientras el piloto de PREMA comenzaba a tener dificultades. Su compañero de equipo, Montoya, se disputó en la vuelta 19, donde redujo la velocidad y se quedó fuera de los puntos, cediendo el tercer puesto a Dunne.

      En la última vuelta, Fornaroli se lanzó al ataque, superando a Minì con una valiente maniobra por el exterior de la curva 3 para colocarse quinto, pero el líder del campeonato chocó ligeramente contra el muro en el proceso. Sin embargo, Beganovic se mantuvo muy por delante de los rivales, ganando su primera carrera de F2 con más de seis segundos de diferencia sobre su compañero de equipo, Browning. Dunne completó el podio en tercer lugar para Rodin.

      Crawford sumó valiosos puntos en cuarto lugar, a solo 0.3 segundos del podio, mientras que Fornaroli logró mantener el quinto puesto. Richard Verschoor superó a Minì en una carrera de aceleración hasta la línea de meta para colocarse sexto desde la undécima posición en la parrilla, dejando al piloto de PREMA séptimo, mientras que Victor Martins completó la lista de puntos en octavo lugar.

      Resultados

      Imagen

      Campeonato

      1⃣ Leonardo Fornaroli (Invicta Racing), 178
      2⃣ Luke Browning (Hitech TGR), 161
      3⃣ Richard Verschoor (MP Motorsport), 147
      4⃣ Jak Crawford (DAMS Lucas Oil), 142
      5⃣ Alexander Dunne (Rodin Motorsport), 130
      6⃣ Josep Maria Martí (Campos Racing), 112

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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