Bandera a cuadros: Fernando Alonso, elegido mejor piloto del GP de Malasia
Seguimos inmersos en la gira asiática, ahora los equipos viajan hasta Suzuka para disputar esta misma semana el Gran Premio de Japón, pero antes os traemos las puntuaciones de nuestra sección «Bandera a cuadros», donde se evalúan a los mejores y peores pilotos y escuderías del Gran Premio, y ofrecemos una clasificación en la que os mostramos los resultados. Dichos resultados no tienen nada que ver con los que emite la FIA para otorgar el premio al piloto del día y estas valoraciones son otorgadas por los lectores y los miembros del equipo de “TheBestF1.es”.
Este fin de semana, hemos vivido una carrera muy interesante, ya no solo en lo que a estrategia se refiere, sino que también se han vivido distintas situaciones que han avivado el interés del Gran Premio, sobre todo con el abandono de Hamilton. Con todo esto, habéis decidido que Fernando Alonso sea nuevamente elegido el mejor piloto del Gran Premio.
25 puntos – Fernando Alonso (elegido por los lectores)
El piloto asturiano contaba con 45 posiciones de penalización en parrilla, lo que le hacía salir último, lo que no le ha impedido acabar en los puntos al final de la carrera. La arriesgada estrategia trazada por McLaren ha surtido efecto gracias a lo oportuno del Virtual Safety Car, que unido al excelente ritmo mostrado por Alonso y por su monoplaza, le han valido una séptima posición final para culminar una gran remontada.
18 puntos – Daniel Ricciardo
Por fin, Ricciardo pudo beber de su bota desde la posición más alta del podio. El australiano logró pescar su ansiada victoria después de la rotura de motor de Hamilton, pero esta no hubiera sido posible sino hubiese aguantado los envites de su compañero de equipo unas vueltas antes. Esa lucha y el buen trabajo del equipo le valió a Ricciardo su primera victoria de este año.
15 puntos – Nico Rosberg
La carrera se complicó para Rosberg en su inicio, cuando Vettel se lo llevaba puesto en la primera curva, provocándole un trompo. El alemán no bajo los brazos e inició su remontada ayudado por el increíble potencial de su Mercedes. Llegó hasta la quinta plaza, donde se encontro con Räikkönen, al cual tuvo que pasar en pista por un fallo en el pit-stop, pero su recompensa llegó con el abandono de Hamilton y su podio final.
12 puntos – Max Verstappen
Esta vez el holandés salió bien, sin problema aparte del que se encontró en la primera curva, donde casi se ve envuelto en el incidente entre Vettel y Rosberg. Red Bull se arriesgó con su estrategia, y lograron poner en aprietos a Hamilton hasta que Verstappen se encontró con Ricciardo, que no le dejó pasar, maniobra que le valió después la victoria al australiano.
10 puntos – Kimi Räikkönen
Ferrari sigue sin dar el rendimiento esperado, pero Räikkönen ha vuelto a terminar a las puertas del podio en Sepang. Aunque llegó a rodar tercero durante gran parte de la carrera, no pudo aguantar esta posición ante la llegada de Verstappen y Rosberg, al que tampoco pudo superar al final de la carrera, cuando los comisarios decidieron penalizarle con 10 segundos por un pequeño toque con el mismo Räikkönen.
8 puntos – Valtteri Bottas
El finlandés ha seguido la estrategia que Pirelli barajaba desde principios del Gran Premio, haciendo tan solo una parada y montando el neumático medio y duro. Bottas no lo ha tenido fácil, y ha sufrido bastante con la degradación de sus gomas, que le ralentizaban el ritmo, pero al final ha logrado su recompensa terminando quinto y ayudando a Williams en su lucha con Force India.
6 puntos – Sergio Pérez
Buena carrera del piloto de Force India, que nuevamente ha hecho gala de su gestión de la carrera y los neumáticos. El ritmo de su monoplaza ayudaba también, en una carrera donde las largas rectas favorecían a su motor Mercedes, que le ha llevado hasta la sexta posición, la cual pudo perder al final cuando Fernando Alonso se acercaba a él más rápido y con neumáticos blandos, aunque éste no llegó a alcanzarle.
4 puntos – Lewis Hamilton
Todo iba a pedir de boca para Hamilton hasta que el Gran Premio de Malasia llegó a su último tercio. El británico lideraba, con su compañero remontando desde atrás tras un trompo y con una cómoda ventaja sobre Ricciardo y Verstappen, en lo que parecía la recuperación del liderato del campeonato, pero entonces su fuerte ritmo para distanciarse de Verstappen le pasaba factura a su motor, que salía ardiendo provocando su abandono.
2 puntos – Jenson Button
El británico celebraba en Malasia su Gran Premio número 300, y éste no empezaba nada mal, con su paso a la Q3 y una novena posición para la salida del domingo. La carrera iba bien, con Button en zona de puntos, pero entonces la salida del Virtual Safety Car nada más hacer su parada en boxes le relegó varios puestos hacia atrás, aunque el de McLaren logró mantenerse dentro del «top ten».
1 punto – Jolyon Palmer
Por fin llegó el ansiado punto de Palmer en la Fórmula 1. El británico, muy cuestionado desde hace ya varios meses, decidió arriesgar en la estrategia en un Gran Premio donde se ha sentido cómodo, y esta estrategia de tan solo dos paradas le valió a Palmer para acabar por primera vez en zona de puntos. Al final de la carrera Sainz se acercó al de Renault, aunque este supo defenderse y mantener la distancia con el compatriota de Alonso.
Ahora procedemos con los pilotos que para nosotros han sido los tres peores en el Gran Premio de Malasia, y que por tanto dejamos fuera de nuestra particular zona de puntos.
0 puntos -e Esteban Ocon
El francés pagó su inexperiencia en este Gran Premio. Realizó una gran salida que le dejó muy próximo a la zona de puntos, pero esta se alejó tras su parada en boxes. Ocon superaba la velocidad máxima permitida en el pit leane y los comisarios le impusieron una penalización, la cual tiró por tierra todas las opciones que tenía.
0 puntos – Daniil Kvyat
Después de su esperado regreso en Singapur el ruso ha vuelto a decaer. En su defensa hay que decir que su Toro Rosso no ayudaba, la velocidad punta del monoplaza les ha lastrado mucho durante todo el fin de semana, pero Kvyat fue incapaz de sacar ritmo en carrera y solo pudo terminar por delante de los dos Manor.
0 puntos – Sebastian Vettel
El alemán llegaba a Malasia con la intención de repetir victoria, pero sus opciones se disiparon en la primera curva. Vettel llegaba al primer viraje del circuito de Sepang emparejado con Verstappen, quien centraba toda su atención, provocando así que entrara pasado a la primera curva y se llevase puesto a Rosberg, rompiendo los brazos de la suspensión de su Ferrari y abandonando la carrera por un altercado en el que asumió la culpa.
